aislamiento de 500V. La resistencia de aislamiento debe ser superior a 1 MW.
Medición:
Desmontar los cables de alimentación trifásica y gire el interruptor principal a ON. Mida la
resistencia de aislamiento entre el terminal de salida y el marco del generador.
Resistencia de aislamiento inferior a 1 MW puede ser un riesgo que lleve a una descarga eléctrica
o un incendio. Limpie y seque las terminales de salida, interruptores y cables. Consulte con la
fábrica o con su distribuidor local si tiene alguna pregunta.
(4) Compruebe el peso específico del electrolito
Una batería descargada no hara poder iniciar el motor y posiblemente podría causar otros fallos de
motor. Compruebe el peso específico del electrolito en la fecha prevista. (Consulte 5.4.2 para más
información)
7.2.3 Servicio a las 500 horas de uso
(1) Sustituir el filtro de combustible
a. Quite el filtro de combustible con una llave de filtro y retire
la suciedad que haya .
b. Limpie el área de montaje del filtro y difundir una fina capa de aceite sobre una nueva superficie
de la junta de sellado .
Apriete el filtro nuevo con la mano hasta que entra en contacto. Luego apriete un adicional de 2/3
de giro con una llave para filtros.
c. Purgar el aire de los conductos de combustible después de la sustitución del filtro. Consulte el
manual de operación del motor.
(2) Limpie el radiador
Limpie el radiador con vapor o aire a alta presión.
[PELIGRO] Si limpia el radiador con aire a alta presión, por
favor mantenga por lo menos una distancia de 1,5 metros
del radiador para evitar daños en éste.
Retire el ventilador eléctrico antes de limpiar.
(3) Compruebe el cableado eléctrico y terminales
Revise todas las terminales y cables para señales de
quemaduras, rozaduras, grietas u otros daños. Reemplace todos los cables y terminales dañadas
(4) Limpie el interior del tanque de combustible
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