Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Montáž navíjacej cievky s lankom
Natočte vývrt krytu na vývrt v uhlu pohonu (27) a
zaistite pohonnú hriadel šesťhrannou skrútkou (12) s
vnútorným osadeniem.
Odstráňte šesťhrannú maticu (42), odnímateľný
kryt (43) a dištančný kotúč (44) pomocou nástrčného kľúča
(14) a skrutkovača (15).
ľavotočivý
závit!
Naskrutkujte navíjaciu cievku s lankom (8) na hnací
hriadeľ (L).
ľavotočivý
závit!
Za týmto účelom znova zaaretujte hnací hriadeľ pomocou
inbusového kľúča (12) v uhlovom prevode (27).
Montáž rezného noža
Odstráňte šesťhrannú maticu (42), odnímateľný kryt
(43) a dištančný kotúč (44) tak, ako je to popísané v odse-
ku Montáž navíjacej cievky s lankom.
ľavotočivý
závit!
Nasaďte rezný nôž (7) na hnací hriadeľ (L), potom po po-
radí dištančný kotúč (44), odnímateľný kryt (43),
šesťhrannú maticu (42).
Šesťhrannú maticu (42) pevne utiahnite pomocou
nástrčného kľúča (14) a skrutkovača (15).
ľavotočivý
závit!
Za týmto účelom zaaretujte hnací hriadeľ (L) pomocou in-
busového kľúča (12) v uhlovom prevode (27) tak, ako je to
popísané v odseku Montáž navíjacej cievky s lankom.
P
r
e
d
u
v
e
P
r
e
d
u
v
e
T
T
a
a
Pri zaobchádzaní s palivom je potrebná
zvýšená pozornosť. Fajčenie či otvorený oheň
sú zakázané.
Palivo sa zostavuje zo zmesi normálneho benzínu
(bezolovnatého) a dvojtaktného motorového oleja.
Benzín: Oktánové číslo najmenej 91, bezolovnatý
• Nikdy nepoužívajte olovnatý benzín, naftu alebo iné
nepovolené látky.
• Nepoužívajte benzín s menším oktánovým číslom ako 91.
To by mohlo privodiť prehriatie motora a ťažko ho poškodiť.
• Ak pracujete často dlhší čas s vysokými otáčkami je lepšie
použiť benzín s vyšším oktánovým číslom.
Z hľadiska ekológie doporučujeme vždy bezolovnatý
benzín.
Dvojtaktný motorový olej:
Podľa špecifikácie JASO FC alebo ISO EGD
• Použite dvojtaktný motorový olej pre vzduchom chladené
motory.
d
e
n
í
m
d
o
p
r
e
v
á
d
z
k
y
d
e
n
í
m
d
o
p
r
e
v
á
d
z
k
y
n
n
k
k
o
o
v
v
a
a
n
n
i
i
e
e
M
M
i
i
e
e
š
š
Pomer zmesi 40:1 (Príklady)
Benzin
1 Liter
2 Liter
5 Liter
10 Liter
• Dbajte na presné odmerania správneho množstva oleja. Pri
menších množstvách zmesi sa malá odchýlka v pomere
zmesi silno prejavuje.
• Nemeňte pomer palivovej zmesi. To môže viesť ku
zväčšeniu spalín, spotreba paliva stúpa a výkon sa znižuje.
Motor sa môže poškodiť.
Benzin a olej miešajťe len v k tomu určené nádobe.
• Palivové zmesi nie je možné dlhodobo skladovať. Zastaralé
zmes vedie k problémom so štartom. Namiešajte teda iba
toľko zmesi, koľko potrebujete približne raz mesačne.
• Palivovú zmes uchovávajte iba na to určených kanistroch,
ktoré sú zreteľne označené. Tieto uchovávajte suché a čisté
na bezpečnom mieste.
• Dbajte, aby sa k palivovej zmesi nedostali deti.
Zostatky palivovej zmesi a ďalších tekutín určených na
čistenie píly je potrebné ekologicky zlikvidovať.
T
a
n
k
o
v
T
a
n
k
o
• Vypnite motor a nechajte pílu vychladiť!
• Použite ochranné rukavice!
• Nepřipusťte kontakt s očima a pokožkou!
• Bezpodmienečne
uvedené v kapitole "Bezpečné zaobch-
ádzanie s palivami"
Očistite okolie plniaceho otvoru. Nečistoty v palivovej
nádrži spôsobujú poruchy behu motora.
Opatrne odskrutkujte viečko nádrže (23), aby sa
prípadný pretlak v nádrži eliminoval.
Pred naliatím zmesi do nádrže ju ešte raz pretrepte.
Naplňte nádrž zmesou až po spodnú hranu plniaceho
hrdla. Dávajte pozor na to, aby ste zmes nerozliali. Ak je
stríhač poškvrnený, je potrebné ho svedomito očistiť.
Pozor na vyliatie zmesi na zem!
Po naplnení nádrže opäť viečkom nádrž uzavrite a dbajte
na to, aby sa v priebehu práce viečko neuvoľnilo.
Skontrolujte viečko nádrže a benzínové vedenie na
tesnosť. Pri netesnosti je zakázané pílu používať.
Očistite po natankovaní viečko nádrže a jeho okolie.
Pri štartovaní píly sa vzdiaľte najmenej 3 m od miesta
tankovania.
a
a
n
n
i
i
e
e
z
z
m
m
e
e
s
s
i
i
Dvojtaktný motorový olej
0,025 Liter
0,050 Liter
0,125 Liter
0,250 Liter
a
n
i
e
s
t
r
í
h
a
č
a
v
a
n
i
e
s
t
r
í
h
a
č
a
dodržiavať
pokyny
173
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
