V
V
ý
ý
m
m
e
e
n
n
a
a
n
n
a
a
v
v
í
í
j
j
Stisknite obidve aretácie na cievke a vyberajte kryt
cievky.
Vyberte uvoľňovacie tlačidlo lanka (M), prítlačnú
pružinu (N) a navíjaciu cievku s lankom (O).
Očistite špinu a travné zvyšky.
Vložte novú navíjaciu cievku s lankom.
Navlečte každé lanko jednotlivo do jedného z obidvoch
vedení lanka v spodnej časti cievky.
Nasaďte prítlačnú pružinu (N) a uvoľňovacie tlačidlo lanka
(M).
Vybranie na kryte cievky musí ležať pres obidve
aretácie.
V
ý
m
e
n
a
s
V
ý
m
e
n
a
s
Vyskrútkujte skrútky a vynimajte starý nož.
Naskrútkujte nový strunový nož (29) poďla obr.
Skrútky neutahujte príliš napevno.
R
R
Bezpečne a efektívne pracovať môžete len sa správne
nabrúseným a nepoškodeným rezným nožom.
Preto pravidelne skontrolujte rezný nôž či nie je tupý alebo
prasknutý či inak poškodený.
Otupené nože nechajte v servise nabrúsiť..
Obe strany nože sú použiteľné.Ak je jedna strana otu-
pená obráťte nôž a koste s druhou stranou.
Poškodené nože je potrebné ihneď vymenit za nové.
Č
i
s
t
e
n
i
e
v
Č
i
s
t
e
n
i
e
v
Očistite pravidelne vzduchový filter od prachu a špiny vždy pri
problémoch pri štartovaní
-
zníženom výkone
-
vysokej spotrebe paliva
-
Filter by mal byť inak čistený vždy po 8 pracovných hodinách
píly a pri použití v obzvlášť prachovom prostredí častejšie.
Páčku plynu nastaviťe do polohy „zatvorené" OFF,aby
sa do zplynovača nedostala špina.
Pomocou skrutkovača (15) uvoľnite kryt vzduchového filtra
(18).
Vyberte veko vzduchového filtra (38).
Vyberte vzduchový filter (39).
Filter vyperte vo vlažnej mydlovej vode.
Nečistotu nevyfúkavajte alebo nesajte. Nebezpečie
zranenia očí!
Ponechajte filter uschnúť a opäť ho nasaďte do píly.
Poškodený filter je potrebné okamžite vymeniť.
176
a
a
c
c
e
e
j
j
c
c
i
i
e
e
v
v
k
k
y
y
s
s
l
l
a
a
n
n
k
k
o
o
m
m
t
r
u
n
o
v
é
h
o
n
o
ž
a
t
r
u
n
o
v
é
h
o
n
o
ž
a
e
z
n
ý
n
ô
ž
e
z
n
ý
n
ô
ž
z
d
u
c
h
o
v
é
h
o
f
i
l
t
r
a
z
d
u
c
h
o
v
é
h
o
f
i
l
t
r
a
Č
Č
i
i
s
s
t
t
e
e
n
n
i
i
e
e
b
b
e
e
n
n
z
z
í
í
n
n
o
o
v
v
é
é
Kontrolujte pri používaní benzínový filter (40). Znečistený filter
bráni prívodu paliva.
Otvorte zátku palivovej nádrže a filter pomocou háčika z drôtu
vytiahnite cez otvor.
⇒ ľahké znečistenie
vytiahnite cez otvor filter von a vyčistite hoj čistiacim
benzínom
⇒ silné znečistenie
benzínový filter vymeniť
S
k
ú
š
k
a
z
a
p
a
ľ
o
v
a
c
e
S
k
ú
š
k
a
z
a
p
a
ľ
o
v
a
c
e
- Nedotýkajte sa zapaľovacej sviečky ani jej zásuvky
ak je píla v prevádzke. To znamená pri bežiacom
motore. Vysoké napätie!
- Nebezpečie popálenia ak je motor horúci.
- Použite ochranné rukavice!
Zapaľovaciu sviečku a odstup jej elektród pravidelne
kontrolujte. Postupujte následovne:
Nechajťe motor vychladnúť.
Vytiahnite nástrčku sviečky (19) od sviečky (41).
Vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku (41) pomocou
nástrčného kľúča (14) a skrutkovača (15).
Odstup elektród musí byť medzi 0,5 mm.
Ak je sviečka znečistená je potrebné ju očistiť. Potom
namontujte sviečku späť .
Sviečku neuťahujte príliš.
Sviečku vymeňte:
Po každých 100 pracovných hodinách, alebo 1x ročne (podľa
-
toho, ktorý prípad príde ako prví)
Ak je poškodená jej izolácia
-
Pri silnom opale
-
Pri silnom znečistení elektród alebo ich deformácii.
-
Použite tento typ sviečky: Torch L8RTC
S
k
S
k
Sviečku (19) odskrutkujte.
Nastrčte káblovú nástrčku na sviečku (41)
Pomocou izolovaných kliešti pritlačte sviečku k píle (nie v
blízkosti otvoru pre sviečku).
Nastavte spínač do polohy Zapnite spínač do polohy .
Zatiahnite za štartovacie lanko.
Ak sa neobjaví iskra môže byť sviečka defektná.
h
h
o
o
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
a
a
r
r
e
e
s
s
p
p
.
.
j
j
e
e
h
h
o
o
v
v
ý
ý
m
m
e
j
s
v
i
e
č
k
y
r
e
s
p
.
j
e
j
v
ý
m
e
j
s
v
i
e
č
k
y
r
e
s
p
.
j
e
j
v
ý
m
e
ú
š
k
a
i
s
k
r
y
ú
š
k
a
i
s
k
r
y
e
n
n
a
a
n
a
n
a