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ESQUEMA DE REGULACIÓN PARA EL MOTOR ELÉCTRICO BERGER STA 5 B0. 36/8 4N 22
PREVENTILACIÓN CON AIRE ABIERTO EN LA POSICIÓN DE 2
PARA MODIFICAR LA REGULCIÓN DE LAS LEVAS HAY QUE INTERVENIR EN LOS RESPECTIVOS
TORNILLOS. EL INDICE DEL ANILLO ROJO INDICA EL ANGULO DE ROTACIÓN QUE SE HA ESTA-
BLECIDO PARA CADA LEVA EN LA RESPECTIVA ESCALA DE REFERENCIA.
1) ESQUEMA ELÉCTRICO
2) TORNILLOS DE REGULACIÓN
3) LEVA DE REGULACIÓN AIRE 1
4) LEVA CONEXIÓN VÁLVULA 2
DE 1
LLAMA Y DE LA 2
LLAMA
a
a
5) LEVA CLAPETA AIRE CERRADACON QUEMADOR PARADO
6) LEVA DE REGULACIÓN AIRE 2
7) CONEXIONES ELÉCTRICAS
8) ÍNDICE DE REFERENCIA
ESQUEMA DE PRINCIPIO DEL CIRCUITO HYDRÁULICO
aspiration
E
S
P
A
MANTENIMIENTO
Ñ
Al final de la estación en la que se usa la calefacción normalmente es conve-
niente limpiar el filtro, la cabeza de combustión (disco, aisladores, electrodos,
O
pulverizadores), los pasos del aire de combustión y la fotoresistencia. Para
limpiar los orificios del pulverizador utilicen un material blando (madera,
L
plástico). Les aconsejamos que cambien los pulverizadores cada 12 meses
de funcionamiento.
LLAMA
a
LLAMA. HAY QUE REGULARLA ENTRE LA LEVA
a
LLAMA
a
retorno
LLAMA
a
1) VÀLVULA DE PIE
2) SERVOMOTOR REGULACIÒN AIRE
3) TOBERA 2° LLAMA
4) TOBERA 1° LLAMA
5) VALVULA NORMALMENTE CERRADA 1° LLAMA
6) BOMBA 12 BAR
7) VALVULA NORMALMENTE CERRADA 2° LLAMA
CONTROLES DE SEGURIDAD
Controlen:
1)
La parada del quemador abriendo los termostatos.
2)
"El bloqueo" obscureciendo la fotoresistencia.
Para desbloquear presionen el pulsador correspondiente.
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