Caricamento Della Batteria Lifepo₄ Mediante Un Caricabatterie; Caricamento Della Batteria Lifepo₄ Mediante Un Alternatore - Victron energy VE.Bus BMS Manual

3.2 Software assistente Li-ion del Rilevatore CA per MultiPlus e Quattro (non necessario per i modelli MultiPlus-II)
Il Rilevatore CA è un piccolo componente aggiuntivo che può essere integrato nel MultiPlus o nel Quattro quando si usa
assieme a una batteria LiFePO₄ e un BMS VE.Bus. Ogni BMS VE.Bus ha in dotazione un Rilevatore CA.
Lo scopo del Rilevatore CA è quello di riavviare il MultiPlus o il Quattro quando diventa disponibile l'alimentazione in CA, se
fosse stato spento dal BMS in seguito a bassa tensione della cella.
Senza il Rilevatore CA, il MultiPlus o il Quattro rimarrebbe spento e, pertanto, non comincerebbe a ricaricare la batteria dopo un
arresto dovuto a bassa tensione della batteria.
Il rilevatore CA richiede il software assistente Li-ion o l'assistente Autoconsumo ESS per funzionare correttamente.
Gli inverter (solo CC a CA) con VE.Bus possono essere collegati direttamente all'entrata del MultiPlus/Quattro del BMS e non
sono necessari Rilevatori di CA o assistenti.
3.3 Carichi in CC con morsetti on/off remoti
Nell'eventualità di un imminente sottotensione della cella, i carichi in CC devono essere spenti o scollegati.
L'uscita di scollegamento del carico del BMS VE.Bus può essere utilizzata a tale fine.
Lo scollegamento del carico è normalmente alto (uguale alla tensione della batteria) e diventa "free floating" (= circuito aperto)
in caso di imminente sottotensione della cella (senza abbassamento interno, per limitare il consumo di corrente residua in caso
di bassa tensione della cella).
I carichi in CC con un morsetto on-off remoto che accendano il carico quando il morsetto è alzato (al polo positivo batteria) e lo
spengano quando il morsetto è lasciato in "free floating", possono essere controllati direttamente mediante l'uscita di
scollegamento del carico.
Vedere l'appendice per un elenco dei prodotti Victron con questo comportamento.
Per i carichi in CC con un morsetto on/off remoto che accendano il carico quando il morsetto è abbassato (al polo negativo
batteria) e lo spengano quando il morsetto è lasciato in "free floating", si può utilizzare il cavo on-off remoto invertibile.
Vedere appendice.
Nota: si prega di controllare la corrente residua del carico quando si trova in off. Dopo uno spegnimento dovuto a bassa tensione della
cella, nella batteria rimane una riserva di capacità di circa 1 A per ogni 100 A di capacità. Una corrente residuale di 10 mA, ad esempio,
può danneggiare una batteria da 200 A se il sistema rimane scarico per oltre 8 giorni.
3.4 Carico CC: scollegamento del carico mediante BatteryProtect
Un BatteryProtect scollegherà il carico quando:
la tensione di ingresso (= tensione batteria) scende al di sotto di un valore predefinito; oppure
-
il morsetto on/off remoto viene abbassato. Il BMS VE.Bus si può utilizzare per controllare il morsetto on/off remoto
-
Diversamente dal Cyrix o dal contattore, il BatteryProtect può avviare un carico con un grande condensatore in
entrata, come un inverter o un convertitore CC-CC.
3.5 Caricamento della batteria LiFePO₄ mediante un caricabatterie
In caso di imminente sovratensione o sovratemperatura della cella, si deve ridurre o arrestare la ricarica della batteria.
L'uscita di scollegamento della carica del BMS VE.Bus si può utilizzare a tale fine.
Lo scollegamento della carica è normalmente alto (uguale alla tensione della batteria) e passa allo stato di interruttore aperto in
caso di imminente sovratensione della cella.
I caricabatterie con un morsetto on-off remoto che attivano il caricatore quando il morsetto è alzato (al polo positivo batteria) e lo
disattivano quando il morsetto è lasciato in "free floating", possono essere controllati direttamente mediante l'uscita di
scollegamento della carica.
Vedere l'appendice per un elenco dei prodotti Victron con questo comportamento.
Per i caricabatterie con un morsetto remoto che attiva il caricatore quando il morsetto è abbassato (al polo negativo batteria) e
lo disattiva quando il morsetto è lasciato in "free floating", si può utilizzare il cavo on-off remoto invertibile. Vedere appendice.
In alternativa, si può utilizzare un Cyrix-Li-Charge:
Il Cyrix-Li-Charge è un combinatore unidirezionale che si inserisce tra un caricabatterie e una batteria LiFePO₄. Si attiva solo
quando la tensione di carica proveniente da un caricabatterie è presente nel lato di carica del suo morsetto. Un morsetto di
controllo collega allo scollegamento della carica del BMS.
3.6 Caricamento della batteria LiFePO₄ mediante un alternatore
Vedere Figura 6.
Per questa applicazione è raccomandato il Cyrix-Li-ct
Il microprocessore comandato dal Cyrix-Li-ct comprende un timer e il rilevamento della tendenza della tensione. Ciò eviterà una
conversione frequente, causata da una caduta di tensione del sistema quando si collega a una batteria scarica.
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