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PRECAUCIÓN
Asegúrese de que sean al menos dos personas las
que levanten, trasladen o desconecten la bomba.
Esta bomba es demasiado pesada para una sola
persona. Si va a desconectar la bomba de
desplazamiento de un motor que todavía está sujeto
a su montura (por ejemplo, en un pistón), asegúrese
de sujetar la base de bomba mientras la desconecta,
para evitar que ésta pueda caerse, causando
lesiones personales o daños materiales. Hágalo
estibando firmemente la bomba de desplazamiento o
haciendo que dos personas la sujeten mientras otra
la desconecta.
5.
Si no es necesario realizar ninguna operación de
servicio en el motor, no lo saque de su soporte. No
obstante, si no es necesario desmontar el motor
neumático, consulte las instrucciones del manual
312703, Reparación-piezas de las unidades de
alimentación.
6.
Sólo en bombas con bombas de desplazamiento de
100, 200 y 250 cc: Retire el clip (9), y deslice la tapa
del acoplamiento (8) hacia arriba para retirar el
acoplamiento (7).
F
. 12
IG
7.
Sólo en bombas con bombas de desplazamiento de
500 cc: Utilice un martillo y una varilla de latón para
aflojar la tuerca de acoplamiento (8). Cuando caiga la
tuerca de acoplamiento, retire los collarines (7) y la
tuerca de acoplamiento de la barra de
desplazamiento.
312717B
F
. 13
IG
8.
Use una llave para sujetar las superficies planas de las
varillas de unión e impedir que giren. Desenrosque las
tuercas (5) de las varillas de unión (3) y retire con
cuidado la bomba de desplazamiento (2).
F
. 14
IG
ti10508a
9.
Consulte en el manual de la Bomba de
desplazamiento Check-Mate, 312710, para revisar la
bomba de desplazamiento. Para el servicio del motor
neumático o hidráulico, consulte el manual del motor
que se suministra con el equipo.
Reparación
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ti10510a
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