Localización De Averías - Ingersoll Rand ARO 613100-1 Manual Del Operario

No hay material (bomba ahogada).
Obturación de la (R) boquilla de pulverización. Quite la boquilla de
pulverización y límpiela.
Obturación de la (F) ensambladura de la manguera. Quite la agarrad-
era de control y ponga en marcha la bomba hasta destapar la tubería.
Obturación de la (G) ensambladura de la agarradera de control. De-
sarmar y limpiar.
No hay la salida de material (la bomba recicla continuamente).
El suministro de material está vacío. Desconecte el aire. Reabastecer
el suministro de material. Conecte el aire. Abra la (G) ensambladura
de la agarradera de control hasta que la bomba esté cebada.
Tornillo de retención 90609 (ver la figura 3) desarmado del (3) ém-
bolo. (Figura 4). Conecte el tornillo de retención al émbolo. (Siga las
instrucciones para montar el motor neumático al extremo de la
bomba inferior).
Daños al (H) tubo de succión inferior. Reemplace tubo de succión.
Se ha aflojado (J) la abrazadera de ensambladura de la manguera
en (K) el tubo. Apriete la abrazadera.
Material solamente en posición de carrera única (carrera de des-
censo rápida).
(20) La bola de (21) la válvula de aspiración no asienta, o daños a (19)
la junta toroidal. Quite la válvula de aspiración. Quite la bola de la
válvula de aspiración. Limpie e inspecciones la bola y la válvula de
aspiración. Si estuviese dañada la bola o la válvula de aspiración, Re-
emplace, y también Reemplace (19) la junta toroidal si estuviese
dañada. (Ver instrucciones del extremo de la bomba inferior).
Material en posición de carrera única (carrera de ascenso rápida).
Desgaste de (13) la junta toroidal. Reemplace con una (13) junta to-
roidal nueva. (Ver instrucciones del extremo de la bomba inferior).
613100-X
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Hay filtración de material a través de los orificios para la lubrica-
ción diaria de la bomba.
Desgaste de (5) la empaquetadura. Reemplace la empaquetadura
desgastada. (Ver instrucciones del extremo de la bomba inferior).
Filtración de aire por el escape principal.
Desgaste del inserto 90796 de la válvula. Reemplace el inserto de la
válvula. (Ver instrucciones del motor neumático).
Se ha aflojado la ensambladura 65027 del émbolo. Apriete la en-
sambladura del émbolo. (Ver instrucciones del motor neumático).
Daños a la ensambladura 65027 del émbolo. Reemplace la en-
sambladura del émbolo. (Ver instrucciones del motor neumático).
Combadura o desgaste de la placa 65028 de la válvula y ensambla-
dura de espiga. Reemplace placa de la válvula y ensambladura de
espiga.
Filtraciones continuas por el orificio de purga en la ensambladura
de la cabeza.
Desgaste de la junta toroidal 91207 o el sello 91007. Reemplace la
junta toroidal y el sello. (Ver instrucciones del motor neumático).
Filtración de aire por el orificio de purga de la ensambladura del
motor neumático durante la carrera de descenso rápida.
Desgaste de la copa en "U" Y186-51. Reemplace la copa en "U".
(Ver las instrucciones para desarmar el motor neumático).
Hay filtración de aire a través de los orificios para la lubricación
diaria de la bomba.
Desgaste de la junta toroidal Y325-210. Reemplace la junta toroi-
dal. (Ver instrucciones del motor neumático).
Filtración de material alrededor de la agarradera de control.
Se ha aflojado el collarín del prensa-estopas 76947. Apriete el tornillo
de la empaquetadura. (Ver instrucciones de la agarradera de control).
Empaquetaduras 77516 desgastadas. Reemplace empaquetadu-
ras. (Ver instrucciones de la agarradera de control).
PAGE 5 OF 12