Tabla de contenido
Publicidad
Su vehículo cuenta con indicador de falla en el sistema de monitoreo de
presión de las llantas para indicar cuando el sistema no está funcionando
de manera adecuada. El indicador de falla en el sistema se combina con
el indicador de presión de llanta baja. Cuando el sistema detecta una
falla, el indicador destella durante aproximadamente un minuto y luego
permanece encendido en forma continua. Esta secuencia continuará en
los siguientes arranques del vehículo, mientras exista la falla.
Cuando el indicador de falla esté encendido, el sistema no podrá detectar
o señalar una presión de llanta baja, como es su objetivo. Las fallas del
sistema pueden obedecer a diversas razones, como la instalación de
llantas o ruedas de reemplazo o alternativas en el vehículo, que impiden
que el TPMS funcione como corresponde. Siempre revise el indicador de
falla del TPMS después de cambiar una o más llantas o ruedas en el
vehículo, para asegurarse de que estas permitan el correcto
funcionamiento del TPMS.
El sistema de monitoreo de presión de las llantas cumple con la Parte 15
del reglamento de la Federal Communications Commission (FCC) y con
la norma RSS-210 de Industry Canada. El funcionamiento está sujeto a
estas dos condiciones: (1) Este dispositivo no debiera causar
interferencia dañina y (2) Este dispositivo debe aceptar cualquier
interferencia que reciba, incluso interferencias que pudieran causar un
funcionamiento no deseado.
Cambiar las llantas con un sistema de monitoreo de presión
Siempre repare sus llantas con un distribuidor autorizado.
Verifique la presión de la llanta periódicamente (al menos cada
mes),usando un manómetro de precisión para llantas. Consulte Inflado
de las llantas en este capítulo.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Ruedas y llantas
Nota: cada llanta para carretera
está equipada con un sensor de
presión de inflado situado dentro de
la cavidad del conjunto de rueda y
llanta. El sensor de presión está
unido al vástago de la válvula. El
sensor de presión está cubierto por
la llanta por lo que no se puede ver,
a menos que quite la llanta. Tenga
cuidado cuando cambie las llantas
para evitar dañar el sensor.
365
Publicidad
Tabla de contenido
Solución de problemas
