Mantenimiento; General; Retiro De La Válvula; Reemplazo Del Asiento De Válvulas No Fire-Tite - metso IMO-302ES Instrucciones De Montaje

4
TABLA 1
Tabla de torque para los pernos de la brida
Tamaño de válvula
14" (DN 350) Clase 300
14" (DN 350) Clase 600
16" (DN 400) Clase 150
16" (DN 400) Clase 300
16" (DN 400) Clase 600
18" (DN 450) Clase 150
18" (DN 450) Clase 300
18" (DN 450) Clase 600
20" (DN 500) Clase 150
20" (DN 500) Clase 300
20" (DN 500) Clase 600
24" (DN 600) Clase 150
24" (DN 600) Clase 300
24" (DN 600) Clase 600
30" (DN 750) Clase 150
30" (DN 750) Clase 300
36" (DN 900) Clase 150
36" (DN 900) Clase 300
42" (DN 1050) Clase 150
48" (DN 1200) Clase 150
54" (DN 1350) Clase 150
60" (DN 1500) Clase 150
3

MANTENIMIENTO

3.1

General

El mantenimiento de rutina consiste en ajustar hacia abajo la
placa de compresión en forma periódica para compensar el
desgaste del sello. La válvula debe estar cerrada durante el
apriete. Sin embargo, la placa de compresión no debe apretarse
demasiado, ya que se acortará la vida de los sellos. A
continuación se describen tareas mayores de mantenimiento,
como el reemplazo de asientos, sellos y rodamientos. Los
números entre ( ) se refieren a los ítems indicados en la (Figura
8). Vea la página 11 para los juegos de servicio.
3.2
Retiro de la Válvula
1. Lea detenidamente la sección ADVERTENCIA.
2. La válvula debe estar completamente cerrada antes de
deslizarla fuera de la tubería.
3. PRECAUCIÓN: Las válvulas equipadas con actuadores con
retorno de resorte que abren en caso de falla (aire-para-cerrar)
deben desconectarse de los actuadores y luego cerrarse, o
debe haber suficiente presión de aire suministrada al actuador
para cerrar la válvula mientras se retira de la tubería. Después
de retirar la válvula, alivie lentamente la presión en el actuador.
3.3
Reemplazo del asiento de válvulas no
Fire-Tite®
1. Después de retirar la válvula de la línea, colóquela en un
banco de trabajo y ábrala y ciérrela. Tenga cuidado para no
dañar el borde de sellado del disco de la válvula.
Diámetro del perno (pulgadas)
1-1/8
1-3/8
1
1-1/4
1-1/2
1-1/8
1-1/4
1-5/8
1-1/8
1-1/4
1-5/8
1-1/4
1-1/2
1-7/8
1-1/4
1-3/4
1-1/2
2
1-1/2
1-1/2
1-3/4
1-3/4
2. Retire los tornillos (21) del inserto y el inserto (2). Si el inserto
no se puede retirar fácilmente, golpéelo ligeramente desde
el lado del eje usando un bloque de madera o una barra de
plástico y un martillo. No golpee la válvula directamente con
el martillo..
3. Retire el asiento (5) y deséchelo.
4. Limpie la válvula.
5. Limpie y pula cuidadosamente la superficie de sellado del
disco. No debe tener rayones ni estrías.
6. Si el disco está ligeramente dañado, es posible suavizar la
superficie de sellado con papel lija extra fino, piedra fina o
equivalente. Si hay rayas profundas, reemplace el disco o
devuelva la válvula a la fábrica para servicio.
7. Abra y cierre la válvula.
8. Instale el asiento en el inserto.
9. Reemplace el inserto y el asiento juntos, usando los tornillos
del inserto. Apriete los tornillos uniformemente en la
secuencia indicada en la (Figura 4). Los valores de torque se
dan en la (Tabla 2). Siempre que sea posible, abra la válvula
y reajuste los tornillos del inserto (de acuerdo con la Figura
4 y la Tabla 2). Tenga cuidado para no dañar el borde de
sellado del disco. Cierre la válvula.
10. Fije las paradas del actuador como se describe en el
actuador IMO apropiado indicado en la página 9.
TABLA 2
Tabla de torque de tornillos del inserto
Tamaño de válvula Tamaño del
Clase ANSI tornillo
150/300/600
Pulgadas DN
14 350 3/8"
16 400
3/8"
(Clase 150, 300)
16 400
1/2"
(Clase 600)
18 450 1/2"
20 500 1/2"
24 600 1/2"
30 750 1/2"
36 900 1/2"
42 1050 1/2"
54 1350 1/2"
60 1500 1/2"
Los valores de torque mostrados son límites inferiores/superiores
NOTA: Después de la instalación de un nuevo asiento, el torque
será más alto durante unos cuantos ciclos. Los procedimientos de
prueba de válvulas se describen en la página 8.
3.4
Reemplazo del sello
(empaque) del eje
1. Retire el actuador.
2. Retire el puntero indicador (29) del eje. Extráigalo con un par
de alicates para evitar romperlo.
Torque acero Torque acero
al carbono inoxidable
LB•PIE N•m LB•PIE
37/55 50/75 15/22
37/55 50/75 15/22
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
90/132 122/179 30/44
N•m
20/30
20/30
41/60
41/60
41/60
41/60
41/60
41/60
41/60
41/60
41/60