Lubricacion - Speedaire 1NNF4 Instrucciones De Operación

Manual de Instrucciones de Operación Speedaire
Serie De Hierro Colado
Ensamblaje (Continuación)
2. Introduzca el perno a través del pie
y de la escuadra. El pie debe estar
en el lado más bajo de la escuadra.
3. Asegúrelo firmemente con la
tuerca de seguridad. Repita el
procedimiento en el lado opuesto.
ENSAMbLADO DE LA RuEDA
Los artículo marcados con un asterisco (*)
se se envían de fábrica desconectados de
la unidad. (Vea la Figura 6).
1. Introduzca el perno a través del
cubo de la rueda. La cabeza del
perno debe estar en el lado opuesto
del centro del cubo sobresaliente.
2. Introduzca el perno en el orificio
ubicado en la pieza de hierro de
eje del tanque y asegúrelo bien con
una tuerca de seguridad. Repita el
procedimiento en el lado opuesto.
ExTENSION PARA DRENAR EL
ACEITE
Algunos modelos incluyen una extensión
para drenar el aceite con una tapa
(anexos al manual de instrucciones).
Conecte esta extensión y tapa antes de
añadirle aceite al cabezal. PPara evitar
pérdidas de aceite, se recomienda aplicar
cinta selladora de roscas de PTFE, o
masilla para plomería, a las roscas a cada
extremidad de la extensión de drenaje
de aceite. Coloque la tapa en uno de
los extremos de la extensión. Quítele el
tapón al orificio de drenaje en la base
del cabezal y conecte la extensión (Vea la
Figura 7).
NOTA: Si su unidad está equipada con
un medidor de aceite visual de vidrio,
añádale aceite hasta la línea indicadora.
Drenaje
Respiradero
Medidor de Aceite
Visual de Vidrio
Extensión de
Tapa
Figura 7
drenaje de aceite
INSTALACIÓN DEL RESPIRADERO
Retire el tapón del orificio para llenar
el aceite. Instale el respiradero (se
encuentra en la bolsa de las piezas con
este manual). Vea la figura 8.
Retire el
tapón
Instale el
respiradero
Figura 8

LubRICACION

de utilizar el compresor, llénelo de aceite
según las instrucciones de lubricación.
El aceite sintético ha probado
proporcionar una lubricación superior y
es el recomendado para los compresores
de aire Speedaire by Dayton. Use aceite
10W30 100% sintético como por ejemplo
Mobil 1 (Nº de inv. 4F743). También se
puede usar aceite para compresor no
detergente de viscosidad única, ISO100
(SAE 30) como por ejemplo Mobil
Rarus (Nº de inv. 4ZF21). Ambos están
®
disponibles en su sucursal local Grainger.
de petróleo, el cual ha mostrado que
aumenta los depósitos de carbón en
las válvulas, y da como resultado la
Lleno
necesidad de servicio más frecuente y
una vida menor.
Bajo
Modelo
1NNF4, 1NNF6,
1NNF7, 2MLW2
ALAMbRADO
Los códigos locales de electricidad varían
de un área a otra. Los alambrados
de la fuente de suministro eléctrico,
los enchufes y protectores deben
estar diseñados por lo menos para los
amperajes y voltajes indicados en la
placa del motor, y cumplir con todos los
códigos de electricidad de éstos. Use un
fusible de acción retardada Tipo T, o un
cortacircuito.
alambrado inadecuado podría
ocasionar sobrecalentamiento,
cortocircuitos o incendios.
NOTA: Las unidades de 120 voltios, 15
amperios se pueden usar con circuitos
de 120 voltios 15 amperios bajo las
siguientes condiciones:
1. No haya ningún otro artefacto
2. El voltaje suministrado sea normal.
3. El circuito esté equipado con un
¡ESTA UNIDAD NO
TIENE ACEITE! Antes
Si no puede satisfacer las condiciones
arriba enumeradas o si el cortacircuito
se activa frecuentemente, quizas tenga
que utilizar un circuito de 120 voltios
20 amperios. Algunos modelos se
pueden utilizar con 240 voltios, vea las
instrucciones de MOTOR DE VOLTAjE
DOBLE.
No utilice aceite
automotriz a base
Cap. de Aceite
(Aprox.)
0,25 L
5-Sp
El
eléctrico o luces conectados al
mismo circuito.
cortacircuito de 15 amperios o un
fusible de acción retardada tipo T de
15 amperios (En el Canadá use
Tipo D).
E
S
P
A
Ñ
O
L