Festo VTSA Serie Manual De Instrucciones página 87

3. Instalación
3.3 Conexión del terminal de válvulas VTSA...
3.3.1 Evacuación del escape de pilotaje y del aire de ventilación con colector
de escape
Festo P.BE−VTSA−44−ES es 0905e
Cierre las utilizaciones (2 o 4) de las posiciones de válvulas sin
asignar (posiciones de válvulas equipadas con placas ciegas)
con tapones ciegos o roscados para protegerlas de la suciedad.
Para garantizar una eficiencia óptima del terminal de válvulas,
en los siguientes casos recomendamos que se utilice más de un
tubo de alimentación o de escape:
Si se utilizan cilindros de gran volumen a alta velocidad.
Cuando varias válvulas (p. ej., 10 válvulas) conmuten simul
táneamente a caudal.
Para proporcionar una alimentación adicional al terminal de
válvulas VTSA... se puede equipar con más placas de alimenta
ción neumática (véase 5.3.4. Reemplazar la placa de enlace, la
placa de alimentación neumática o la placa final derecha).
Según las normas ISO 15407−2 y 5599−2, las conexiones (12) y
(14) están previstas para alimentar el terminal de válvulas con
aire de pilotaje externo.
Las válvulas Festo para el terminal de válvulas VTSA... requieren
alimentación de aire de pilotaje exclusivamente a través del
canal (14).
Si se utilizan 2 válvulas reversibles de 3/2 vías de Festo, se ne
cesitará presión de funcionamiento adicional en el canal (12)
para el muelle neumático. Esta presión de funcionamiento debe
coincidir con la presión de pilotaje.
Todas las demás válvulas de Festo que se utilicen conforme a la
norma ISO, funcionan independientemente del canal (12). En
este modo de funcionamiento, el escape del pilotaje se descarga
directamente en cada válvula sin colector de escape.
3−11