Mazda 6 2012 Manual De Instrucciones página 137

Mazda6_8CU3-SP-12J_Edition1 Page137
Thursday, October 18 2012 8:29 AM
El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al
cargar el vehículo.
Al conducir en la montaña, el motor pierde potencia a medida que aumenta la altura. En
estas condiciones, se recomienda reducir el peso total del vehículo y el peso combinado
bruto en 10% por cada 1.000 m de altura.
Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
MODELO
Carroce-
Motor Transmisión
ría
SKYACTIV-G 2.0
Transmisión
Sedán POTENCIA
manual
ESTÁNDAR
SKYACTIV-G 2.0
Transmisión
Sedán POTENCIA
automática
ESTÁNDAR
SKYACTIV-G 2.0
Transmisión
Sedán ALTA
manual
POTENCIA
SKYACTIV-G 2.0
Transmisión
Sedán ALTA
automática
POTENCIA
SKYACTIV-G 2.0
Transmisión
Sedán ALTA
manual
POTENCIA
SKYACTIV-G 2.0
Transmisión
Sedán ALTA
automática
POTENCIA
Transmisión
Sedán SKYACTIV-G 2.5
automática
SKYACTIV-D 2.2
Transmisión
Sedán POTENCIA
manual
ESTÁNDAR
SKYACTIV-D 2.2
Transmisión
Sedán POTENCIA
automática
ESTÁNDAR
SKYACTIV-D 2.2
Transmisión
Sedán POTENCIA
manual
ESTÁNDAR
Form No.8CU3-SP-12J
PESO TOTAL DEL TRAILER
Siste-
Siste- ma Trailer sin
ma i- frenos
i-stop ELO-
OP
× 680 kg
× 680 kg
× 680 kg
× 680 kg
× × 680 kg
× × 680 kg
× × 680 kg
× 730 kg
× 730 kg
× × 730 kg
Black plate (137,1)
Antes de conducir
Remolque
PESO
COMBINADO
BRUTO
Trailer con
Trailer con frenos
frenos
1.300 kg 3.235 kg
1.500 kg 3.465 kg
1.500 kg 3.445 kg
1.500 kg 3.475 kg
1.500 kg 3.445 kg
1.500 kg 3.475 kg
1.500 kg 3.500 kg
1.600 kg 3.655 kg
1.600 kg 3.670 kg
1.600 kg 3.655 kg
3-65