2. Desmontaje y montaje
2.1 Información general
En el caso de que resulte necesario desmontar la bomba, por estar obstruida o dañada, seguir estas instrucciones.
Los números de posición de piezas (dígitos) hacen referencia a la sección
herramientas de servicio (letras) se refieren a la sección
Antes del desmontaje
•
Desconectar el suministro eléctrico al motor.
•
Cerrar las válvulas de corte, si están instaladas, para evitar que se vacíe el sistema.
•
Quitar el cable eléctrico de acuerdo con las normativas locales.
Antes del montaje
•
Pedir los kits de servicio necesarios.
•
Limpiar y comprobar todas las piezas.
•
Cambiar las piezas defectuosas por nuevas.
•
Sustituir siempre las juntas y juntas tóricas cuando se revise la bomba.
Durante el montaje
•
Lubricar y apretar los tornillos y tuercas al par correcto. Ver la sección
2.2 Desmontaje
1. Quitar los tornillos (pos. 7a) de la protección del acoplamiento (pos. 7) y quitar la protección del acoplamiento.
2. Quitar la pieza de distancia de la protección del acoplamiento (pos. 7c).
3. Bomba con acoplamiento espaciador:
•
Quitar los tornillos (pos. 89c) existentes entre la tubería espaciadora y el anillo de acoplamiento.
•
Colocar los tornillos en los orificios de desmontaje y girar los tornillos hasta que el anillo de acoplamiento se
separe de la tubería espaciadora.
•
Quitar los tornillos (pos. 89d) que sujetan la tubería espaciadora al medio acoplamiento del motor.
•
Poner los tornillos en los orificios de desmontaje y girar los tornillos hasta que la tubería espaciadora se separe del
medio acoplamiento del motor.
•
Quitar la tubería espaciadora y el anillo de acoplamiento.
Bomba con acoplamiento estándar:
•
Quitar los tornillos de la base (pos. 90a) que fijan el motor, y levantar el motor.
4. Aflojar los tornillos (pos. 89b) del medio acoplamiento de la bomba y extraerlo.
5. Quitar los tornillos del soporte de la protección del acoplamiento (pos. 7b) y extraerlo.
6. Quitar los tornillos (pos. 124d) de las tapas del eje (pos. 124c) y quitar las tapas del eje.
7. Quitar las tuercas (pos. 36) que fijan la tapa (pos. 77) sobre el alojamiento de la bomba (pos. 6).
8. Fijar una correa de elevación desde el soporte del cojinete (pos. 86) a una grúa/polispasto.
9. Quitar las tuercas (pos.90d) de la base (pos.90c).
10. Tirar del tensor de la correa de elevación y levantar el soporte del cojinete, la cubierta, el impulsor, etc. Puede
que resulte necesario utilizar una palanca de pie de cabra para separar la tapa del alojamiento de la bomba.
11. Quitar la base del soporte del cojinete del soporte del cojinete, y bajar el soporte del cojinete a una superficie
firme.
12. Sujetar el impulsor mediante una llave de correa (pos. D), y aflojar la tuerca del impulsor (pos. 67). Quitar la
tuerca del impulsor, arandela de resorte (pos. 66a) y arandela (pos. 66) del eje.
13. Quitar la junta tórica (pos. 72 a) de la tapa.
14. Quitar el impulsor (pos. 49). Puede que resulte necesario aflojar el impulsor con una palanca de pie de cabra
u otra herramienta similar.
15. Quitar la chaveta (pos. 11) del eje (pos. 51).
7.
Despiece; los números de posición de
5. Herramientas de
mantenimiento.
6. Pares de apriete y
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lubricantes.
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