9.12 Remoção de uma broca coroa
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9.14 Montagem do colector de água
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9.16 Ligação à energia eléctrica
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1. Ficha com inversor de fase
2. Cabo eléctrico
3. Interruptor on / off com lâmpada
indicadora de sobrecarga
4. Direcção da rotação
Atenção: Se a broca coroa não rodar
na direcção indicada pela seta na
caixa guia (direcção dos ponteiros do
relógio), o motor deve ser imediata-
mente desligado e a direcção da
rotação alterada, usando uma chave
de parafusos para ajustar o inversor
de fase. Se esta medida não for toma-
da, o operador pode magoar-se e a
máquina danificar-se! Não deve ser
aplicada nenhuma carga à broca
coroa enquanto o motor està ligado.
Ligar o motor enquanto se está a apli-
car carga pode danificar a embraia-
gem e pode danificcar o fusível.
Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069604 / 000 / 00
1. Mandril
2. Broca coroa
3. Manga de aperto
Segurar a broca coroa antes de
desengatar o mandril.
Ao desapertar a broca coroa, assegur-
ar-se que a carote não cai acidental-
mente da broca.
Ao perfurar no tecto, fechar a válvula
de fornecimento de água e drenar a
broca coroa através da mangueira de
fornecimento de água antes de a sol-
tar do mandril.
1. Placa base
2. Suporte do colector de água
3. Colector de água
4. Parafusos de aperto
Use a broca coroa para centrar o
colector de água e depois aperte os
parafusos.
9.17 Operação
1. Seleccionar a velocidade correcta
de perfuração. (Só mudar a veloci-
dade quando a rotação estiver
parada).
2. Soltar o mecanismo de aperto do
avanço.
3. Colocar a broca coroa no colector
de água.
4. Abrir a válvula de fornecimento de
água.
5. Ligar o motor.
6. Inicie a perfuração lentamente e
cuidadosamente. Aumente a pres-
são lentamente assim que a broca
coroa começar a ficar presa (gripar).
9.13 Colocação de um disco vedante no colector de água
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9.15 Ligação do fornecimento de água
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9.18 Conselhos de utilização
Se a luz indicadora de sobreaqueci-
mento acender, isto quer dizer que a
temperatura do motor excedeu o limi-
te. Se a carga do motor se mantiver o
disjuntor de temperatura dispara para
evitar que o motor se danifique. O
motor uma vez arrefecido o suficiente,
a luz indicadora voltará a apagar-se,
podendo, assim, voltar a perfurar.
Particularmente quando são usadas
brocas coroa de grandes diâmetros,
evitar aplicar excessiva pressão de
perfuração, caso contrário o motor
parará. Se a força de apoio é muito
elevada, a broca têm tendência a se
desgastar precocemente e a máquina
pode sofrer algum dano.
Se a broca coroa para, inverter ime-
diatamente o sentido da direcção. Se
isto não for possível (broca coroa pre-
sa), desligar imediatamente o motor e
tentar soltar a broca rodando-a com a
ajuda de uma chave (colocando-a nas
saliências perto do encabadouro).
Nunca utilizar a marcha contrária, pois
pode causar algum acidente e danifi-
car a máquina.
1. Colector de água
2. Disco vedante (o tamanho depende
da broca coroa usada)
3. Anel de aperto
4. Conexão da mangueira
5. Anel vedante
6. Mangueira / tubo de remoção de
água
Poderá encontrar os discos vedantes
com o diâmetro correcto no Centro
Hilti local.
1. Caixa guia
2. Suporte da mangueira
3. Mangueira de água
4. Válvula de regulação da água
5. Conector da mangueira
6. Fornecimento da água externo
A pressão do fornecimento de água
não deve exceder os 6 bar.
Depois de terminado o trabalho,
drenar a água da unidade do motor
desconectando a mangueira e abrindo
a válvula de regulação de água.
9.19 Utilização do adaptador da
coluna em cruz
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1. Placa base
2. Cône da placa base
3. Haste-varão roscado
4. Carril
5. Cône
6. Pino excêntrico
7. Haste / Eixo suporte
8. Adaptador da coluna em cruz
9. Volante para adaptador da coluna
em cruz
10. Dispositivo de aperto
11. Cône do adaptador da coluna em
cruz
12. Caixa guia
13. Volante
14. Unidade do motor DD-400E
Fixar o carril horizontal antes de soltar
a abraçadeira de ajuste de ângulo e o
dispositivo de aperto.
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