KTM 77012005000 Manual De Usario página 24

Advertencia para el amortiguador de la dirección SXS:
Puede ser que el amortiguador en el estado de suministro sea ligeramente
"aceitoso". Esto no significa que el amortiguador esté permeable, sino que
está relacionado solamente con el llenado en el baño de aceite; ¡estos
restos de aceite puede eliminarlos con un trapo!
Instrucciones para el montaje
Levantar la motocicleta limpia en un caballete de montaje adecuado de
manera tal que el peso de la motocicleta quede en la rueda delantera,
fijar la rueda delantera adicionalmente para que no pueda rodar hacia delante.
Atención: ¡Si está retirada la tija superior puede ocurrir fácilmente un
deslizamiento y/o la inmersión de la horquilla hacia abajo!
Quitar la placa portafaros y/o la placa para el número de competición, y el
velocímetro.
Retirar los tornillos de las bridas del manillar y quitar el manillar.
Fijar la rueda delantera de forma tal que no pueda rodar hacia adelante.
Aflojar los tornillos de fijación de la tija superior y desatornillar el tornillo
de la pipa de dirección M20 (ancho de llave 27).
Desmontar la tija inferior, si fuera necesario ayudarse ligeramente con un
martillo de goma. Tener cuidado de que la tija no se atasque.
Quitar el aro tórico, el anillo de seguridad y la junta de la pipa de dirección,
si está disponible.
Atención: ¡Se necesita más tarde para el ensamblaje - acordarse de la
posición de montaje!
Montaje del contrasoporte
Ensamblar el contrasoporte
Asegurar los tornillos de cabeza rebajada M6x20 con Loctite 243,
atornillarlos además con la abrazadera (1) y el soporte (2) y apretarlos con
15 Nm.
2
1
Ajuste básico del contrasoporte para la tija serie
4
Asegurar el espárrago roscado M6x16 mm (3) con Loctite 243 y
atornillarlo desde arriba. Insertar el bulón en el soporte y medir la
sobreposición. Ajustar el espárrago roscado de manera que el bulón (4)
sobresalga 18 mm.
3
ADVERTENCIA: En estado de suministro el bulón se encuentra lubricado y
debería ser relubricado de vez en cuando. Poner atención a la libre
movilidad.
24
fig. 77012005344