KTM 77012005000 Manual De Usario página 4

Hinweis zum SXS Lenkungsdämpfer:
Es kann vorkommen, dass der Lenkungsdämpfer im Auslieferungszustand
leicht "ölig" ist. Dies bedeutet nicht, dass der Lenkungsdämpfer undicht
ist, sondern hängt lediglich mit der Befüllung im Ölbad zusammen, diese
Ölreste können Sie mit einen Tuch entfernen!
Montageanleitung:
Das gereinigte Motorrad mit einem geeigneten Montageständer so
aufbocken, dass das Gewicht des Motorrades am Vorderrad aufliegt;
das Vorderrad zusätzlich fixieren, damit es nicht nach vorne wegrollen kann.
Achtung: Wenn die obere Gabelbrücke entfernt ist, kann ein wegrutschen
bzw. nach unten tauchen der Gabel sehr leicht passieren !
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Lichtmaske bzw. Startnummerntafel, sowie Tacho entfernen.
Schrauben der Lenkerklemmbrücken lösen und Lenker entfernen
Vorderrad so fixieren, dass es nicht nach vorne abrollen kann.
Obere Gabelbrücke demontieren, gegebenenfalls mit Gummihammer leicht
nachhelfen. Darauf achten, dass sich die Gabelbrücke dabei nicht
verkantet. Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke lockern und
Steuerkopfschraube M20 (SW27) losschrauben.
O-Ring, Schutzring und Steuerkopfabdichtung, sofern vorhanden,
abnehmen.
Achtung: Wird später wieder zum Zusammenbau benötigt - Einbaulage
merken!
Montage Widerlager
Widerlager zusammenbauen
Senkschrauben M6x20 mit Loctite 243 sichern, Schelle (1) und Halter (2)
damit verschrauben und mit 15 Nm anziehen.
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Grundeinstellung Widerlager Seriengabelbrücke
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Gewindestift M6x16 mm (3) mit Loctite 243 sichern und von oben
einschrauben. Bolzen in den Halter einschieben und Überstand messen.
Gewindestift so justieren, dass der Bolzen (4) 18 mm weit heraus steht.
HINWEIS: Der Bolzen ist im Auslieferungszustand geschmiert und sollte
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von Zeit zu Zeit nachgeschmiert werden. Auch auf Freigängigkeit ist zu
achten.
Abb. 77012005344