Siemens SIMOTICS XP 1MD5 Instrucciones De Servicio página 77

Motor asíncrono
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Peligro de explosión
Los componentes internos de la máquina pueden tener una temperatura superior a la
máxima temperatura admisible en la superficie de la carcasa. En atmósferas de polvo
potencialmente explosivas puede producirse una explosión por inflamación del polvo. Existe
peligro de muerte, graves lesiones corporales y daños materiales.
● No abra la máquina en caliente en atmósferas de polvo potencialmente explosivas.
● Deje enfriar la máquina antes de abrirla.
● Durante el desmontaje, asegúrese de que las piezas necesarias para la estanqueidad de
Peligro de explosión por sobrecalentamiento de la máquina causado por capas de polvo
Las capas de polvo de más de 5 mm de espesor pueden provocar el sobrecalentamiento de
la máquina debido su efecto aislante del calor. No es posible respetar la temperatura máxima
admisible en superficie de la máquina. Podría inflamarse el polvo y producirse una explosión.
Existe peligro de muerte, graves lesiones corporales y daños materiales.
Elimine periódicamente el polvo de la máquina. Evite la acumulación de capas de polvo de
más de 5 mm de espesor. Conecte la máquina sólo cuando el polvo se haya eliminado.
Peligro de explosión por temperatura de cojinete excesiva
No se garantiza que se respete la temperatura máxima admisible en superficie cuando la
temperatura de cojinete es demasiado alta. Podría inflamarse el polvo y producirse una
explosión. Existe peligro de muerte, graves lesiones corporales y daños materiales.
● Compruebe siempre la temperatura de cojinete.
● Además del dispositivo de protección contra sobrecargas de tiempo inverso en las tres
SIMOTICS XP 1MD5
Instrucciones de servicio 03/2014
ADVERTENCIA
la carcasa, p. ej. juntas, superficies planas, etc., no sufran ningún daño. Las piezas
reparadas deben someterse a un nuevo ensayo de rutina si son fundamentales para la
protección contra el polvo.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
fases del cable de conexión, vigile el calentamiento de la máquina con las sondas de
temperatura incorporadas en el devanado del estator.
Mantenimiento
9.1 Inspección y mantenimiento
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