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Mantenimiento
9.2 Reparación
● Limitación del espesor total de la capa de pintura conforme al grupo de explosión:
● Limitación de la resistencia superficial de la pintura aplicada:
● Tensión disruptiva ≤ 4 kV para grupo de explosión III (solo polvo)
● Limitación de la transferencia de carga:
● Incapacidad de guardar una carga peligrosa:
9.2
Reparación
Tenga en cuenta en todos los trabajos realizados en la máquina las consignas de seguridad
(Página 13) generales y los requisitos de la norma EN 50110‑1 para el funcionamiento seguro
de máquinas eléctricas.
Nota
Para transportar la máquina cuando sea necesario, tenga en cuenta el capítulo "Transporte".
Nota
Service Center
Diríjase al Centro de asistencia técnica si necesita ayuda para la inspección, el
mantenimiento o la reparación.
90
– IIB: espesor total de la capa de pintura ≤ 2 mm
– IIC: espesor total de la capa de pintura ≤ 0,75 mm en motores del grupo II (gas)
– III: espesor total de la capa de pintura ≤ 0,45 mm en motores del grupo III (polvo)
En conformidad con los ensayos, las pinturas de reparación se examinan hasta el
espesor total de la capa de pintura indicada (de la capa no conductora) y son inocuas.
– IIB, IIC, III: resistencia superficial < 1 GΩ en motores de los grupos II y III (gas y polvo)
– IIB: valor límite para la máxima carga transferida < 30 nC
– IIC: valor límite para la máxima carga transferida < 10 nC en motores del grupo II (gas)
– III: valor límite para la máxima carga transferida < 200 nC en motores del grupo III (polvo)
– IIB: valor límite para la máxima capacidad ≤ 15 pF
– IIC: valor límite para la máxima capacidad ≤ 5 pF en motores del grupo II (gas)
– III: valor límite para la máxima capacidad ≤ 10 pF en motores del grupo III (polvo)
SIMOTICS XP 1MD5
Instrucciones de servicio 03/2014
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