5. Compruebe el huelgo entre los electrodos
de la bujía (4) empleando un calibre de
espesores tipo alambre. Si fuese necesa-
rio tener que realizar ajustes, doble con
cuidado el electrodo lateral (5).
El huelgo debe ser: 0,80 - 0,90 mm
Asegurase que la arandela de la bujía esté
en buena condiciones.
6. Estando instalada la arandela, coloque la
bujía con la mano para evitar dañar la
rosca.
(4) Separación entre electrodos
(5) Electrodo lateral
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7. Apriete la nueva bujía 1/2 vuelta con una
llave de bujías para comprimir la arandela.
Si volviese a utilizar la bujía solamente
tendrá que apretarla entre 1/8 y 1/4 de
vuelta después de haberse asentado.
8. Reinstale el capuchòn de la bujía.
n ADVERTENCIA
•
No deje nunca trapos de taller en la
zona del motor después de haber lim-
piado la base de la bujía. Esto podría
ser la causa de que el motor se sobre-
saliente y averíe.
PRECAUCION
• La bujía debe estar firmemente apreta-
da. Una bujía mal apretada puede
calentarse mucho y dañar posiblemente
el motor.
• Nunca utilice una bujía de gama térmica
inapropiada porque de lo contrario
podría causar serías averías en el
motor.