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12.4
Ejes y frenos
Comprobación visual general
Primera DMC BAG0140.5 06.18
Recomendamos realizar una adaptación de tracción entre el tractor y
la máquina para garantizar que el comportamiento de frenado sea
óptimo y que el desgaste del forro del freno sea mínimo. Realizar
esta adaptación de tracción en un taller especializado cuando el sis-
tema de frenos de servicio presente un tiempo de rodaje adecuado.
Efectuar la adaptación de tracción antes de alcanzar estos valores
empíricos si se detecta un desgaste excesivo en los forros del freno.
Ajustar todos los vehículos conforme a la directiva europea
71/320/CEE para evitar problemas con los frenos.
Advertencia
•
Únicamente el personal técnico con la debida formación
puede efectuar las reparaciones y los ajustes del sistema de
frenos de servicio.
•
Poner especial cuidado al realizar trabajos de soldadura,
corte con soplete o taladrado cerca de los conductos de los
frenos.
•
Después de los trabajos de ajuste y conservación del sis-
tema de frenos realizar una prueba de frenado.
ADVERTENCIA
Realizar una comprobación visual general del sistema de frenos.
Observar y comprobar los siguientes aspectos:
•
Los tubos, las mangueras y los cabezales de acoplamiento
no deben presentar daños externos ni estar oxidados.
•
Las articulaciones, p. ej., en los cabezales de horquilla, de-
ben estar correctamente aseguradas, moverse con suavi-
dad y no estar desgastadas.
•
Los cables y cables Bowden:
ο
deben estar correctamente tendidos.
ο
no deben presentar ninguna grieta.
ο
no deben estar anudados.
•
Comprobar la carrera de émbolo en los cilindros de los fre-
nos y, en caso necesario, reajustarla.
•
El depósito de aire no debe:
ο
moverse en las cintas de sujeción.
ο
estar dañado.
ο
presentar daños exteriores causados por la corrosión.
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