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INSPECCIÓN Y REEMPLAZO
DEL ACEITE
INSPECCIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Chequee el nivel de aceite todos los días
antes de conducir.
Hay una entrada de aceite en la tapa de la
derecha del cárter, en la que se encuentra
el tapón de aceite con un indicador de niveles.
El nivel de aceite debe mantenerse entre las
marcas superior e inferior.
1. Apoye la motocicleta
en el piso plano sobre el
caballete lateral, desator-
nille el tapón de aceite y
límpielo. Introduzca el
medidor de aceite (sin
enroscar) y sáquelo para
ver el nivel de aceite.
2. Si el aceite no es
suficiente agregue el
aceite adecuado hasta
la marca superior de la regla.
3. Enrosque el tapón de aceite, arranque
el motor y compruebe si existen fugas.
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE
Caliente el motor, deténgalo, mientras siga
tibio, puede sustituir el aceite dejándolo fluir
tapón
marca
marca
de aceite
superior
inferior
hacia la salida.
1. Desenrosque el tapón
de aceite y sáquelo.
2. Ponga un recipiente
vacío debajo del motor,
desatornille el tapón de
salida para que drene
el aceite.
3. Patee la palanca
de arranque varias
veces para ayudar a que el aceite salga total-
mente. Cuando esté vacío, vuelva a instalar el
tapón y ajuste.
4. Saque la tapa del tamiz del filtro de aceite
y retire. Límpielo cn agua caliente y detergente.
Vuelva a instalar, ponga el tapón y ajuste.
5. Vuelva a llenar el cárter con aceite nuevo
adecuado (0,9 litros).
6. Arranque el motor y manténgalo encendido
durante unos minutos a velocidad ralentí.
7. Apague el motor, espere 5 minutos y com-
pruebe el nivel de aceite. Si aún no es suficien-
te, complete hasta llegar a la marca superior.
8. Compruebe que no haya fugas.
PRECAUCIÓN
Si conduce en caminos de tierra o en climas
muy fríos, el cambio de aceite debe realizarse
con más frecuencia.
22
perno de
tapa
salida
tamiz de filtro
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