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AJUSTE DEL FRENO TRASERO
1. Coloque un soporte cualquiera debajo de
el motor, de modo que la rueda trasera no
apoye en el suelo.
2. Mida el libre movimiento del pedal del freno
trasero desde que se inicia la acción hasta
que efectivamente frena, la distancia debe
ser de 20 a 30 mm. aprox.
3. Gire la tuerca de ajuste del brazo del freno
trasero cuando sea necesario.
4. Realice varias pruebas al freno trasero para
ver si la rueda trasera gira ágilmente cuando
suelta el pedal de freno.
ADVERTENCIA
Luego de completar el ajuste debe hacer que
la ranura de la tuerca coincida con el perno del
brazo de freno. Controlar que la luz de freno se
encienda al aplicar el freno.
de ajuste
perno del
brazo de
del freno
pedal freno trasero
de freno
tuerca
freno
brazo
cable
tapacubo del freno
INSPECCIÓN Y AJUSTE
DE LUZ DE VÁLVULA
Un exceso en la luz de válvulas puede
generar ruidos en el motor.
Si la luz es mínima o nula, podría sobrecalentar
la válvula e inclusive deformarla.
La luz de válvulas debe inspeccionarse y
ajustarse con el motor en frío y en un service
autorizado.
BATERÍA
Este tipo de motocicleta utiliza batería sin
mantenimiento (es decir, no necesita com-
probar el nivel del electrolito, ni rellenar con
agua destilada).
Cargue la batería cuando la capacidad eléctrica
sea escasa de la siguiente manera:
1. Método común: cargue durante 4 horas con
corriente eléctrica 1.0 amperes.
2. Método óptimo: cargue por 5~10 horas con
corriente eléctrica 0,9 amperes.
3. Si no carga, llevar la motocicleta al service
para obtener ayuda.
4. Si la batería parece descargarse rápidamen-
te, causando problemas eléctricos, repárela
en un service oficial.
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