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Reparación
Reemplazo de las juntas
NOTA: Para la mayoría de las operaciones de reemplazo de
juntas, la bomba debe desmontarse completamente y se
debe sujetar en un tornillo de banco. Si se va a cambiar solo
el depósito y/o sus juntas, no es necesario desmontar la
bomba de su localización de servicio. Las siguientes
instrucciones cubren el desmontaje completo de la bomba.
Para la reparación de su bomba puede no ser necesario
su desmontaje total.
Desmontaje
1.
Cierre el suministro de aire y desconecte las líneas
de aire a la bomba.
2.
Desconecte las conexiones eléctricas al controlador del
sistema de lubricación.
3.
Cierre la válvula de cierre (V) al sistema/bomba
de suministro de entrada de aceite (DD).
4. Libere la presión (página 9 ).
5.
Desconecte la línea de suministro (G) de la salida
de la bomba (E).
6. Afloje lentamente y saque la línea de entrada de aceite
de la base de la bomba y drene el aceite de la bomba
F
. 13 ).
(
IG
NOTA: Al sacar lentamente la línea de entrada del
aceite se evita que salpique mientras se drena el aceite
del depósito.
F
. 13
IG
3A3174E
7. Desmonte los pernos de montaje ( F
bomba de su posición de servicio.
F
. 14
IG
8. Sujete la base de la bomba en un tornillo de banco como
F
. 15 . Utilice un tornillo de banco de
se observa en
IG
mordazas de goma o coloque un trapo en las mordazas
para proteger la superficie de la base de la bomba.
F
. 15
IG
9.
Recoja el aceite drenado en un cubo o en un recipiente
de residuos. Deseche el aceite según la normativa para
una eliminación adecuada.
Reparación
. 14 ) y saque la
IG
13
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