Comprobación De Los Manguitos Hidráulicos; Limpieza; Cómo Limpiar De Residuos La Unidad De Tracción - Toro TX 420 Manual Del Operador

Vehículo compacto de carga
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9. Llene el depósito hidráulico con
aproximadamente 45,4 litros de aceite
detergente para motores diesel 10W-30 ó
15W-40 (servicio API CH-4 o superior);
consulte Comprobación del aceite hidráulico,
en Operación, página 20.
10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos minutos.
11. Pare el motor.
12. Compruebe el nivel de aceite hidráulico y añada
más si es necesario; consulte Comprobación
del aceite hidráulico, en Operación, página 20.
13. Cierre el capó.
Comprobación de los
manguitos hidráulicos
Después de cada 100 horas de operación,
compruebe que los tubos y manguitos hidráulicos
no tienen fugas o conexiones sueltas, que no
están doblados, que los montajes no están sueltos,
y que no hay desgaste o deterioro causado por
agentes ambientales o químicos. Cambie todos
los manguitos hidráulicos cada 1500 horas o cada
2 años, lo que ocurra primero. Haga todas las
reparaciones necesarias antes de operar la máquina.
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
Cualquier aceite inyectado bajo la piel debe
ser eliminado quirúrgicamente en unas
horas por un médico familiarizado con este
tipo de lesión, o podría causar gangrena.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados
de fugas pequeñas o boquillas que
liberan aceite hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar
fugas hidráulicas; no utilice nunca las
manos.

Limpieza

Cómo limpiar de residuos la
unidad de tracción
Importante: La operación del motor con la
rejilla bloqueada, las aletas de refrigeración
sucias u obstruidas y/o sin las tapas de
ventilación dañará el motor debido al
sobrecalentamiento.
1. Aparque la máquina sobre una superficie
nivelada, baje los brazos de carga y pare el
motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Abra el capó.
4. Limpie cualquier residuo de las rejillas delantera
y laterales.
5. Retire cualquier residuo del limpiador de aire.
6. Elimine cualquier acumulación de residuos en
el motor y en las aletas del enfriador de aceite
con un cepillo o un soplador.
Importante: Es preferible eliminar
la suciedad soplando, en lugar de lavar
con agua. Si se utiliza agua, manténgala
alejada de los componentes eléctricos y
de las válvulas hidráulicas. No utilice un
sistema de lavado a alta presión. El lavado
a alta presión puede dañar el sistema
eléctrico y las válvulas hidráulicas, o
eliminar grasa.
7. Limpie cualquier residuo de la rejilla del
ventilador, en el capó.
8. Cierre el capó.
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