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Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. La presión de aire correcta es
de 1.72 bar (25 psi) en los neumáticos traseros y 1.03
bar (15 psi) en los neumáticos delanteros. Si está
instalada una cabina en la máquina, los neumáticos
delanteros y traseros deben inflarse a 1.72 bar (25
psi). Una presión desigual en los neumáticos puede
hacer que el corte sea desigual. Las lecturas de
presión son más exactas cuando los neumáticos
están fríos.
Figura 80
Corrección de la alineación
incorrecta de la dirección
1.
Pulse el interruptor de selección de la dirección
hacia atrás (posición de dirección a 4 ruedas)
(Figura
81).
1. Interruptor de selección de la dirección
2.
En una superficie pavimentada o de tierra, gire
el volante a la izquierda o la derecha, y siga
girando hasta que las 4 ruedas dejen de girar.
La sincronización de la alineación de las ruedas
debe producirse de forma automática.
Importante:
sobre césped, pueden producirse daños
en el césped directamente debajo de cada
neumático al girarse.
g001055
60
Figura 81
Si se realiza este procedimiento
g026089
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