PARES DE APRIETE
PARES DE APRIETE DEL MOTOR
Pieza que se debe apretar
Culata
Tornillo del conducto de aceite
Bujía
Tapa del piñón del eje de levas
Cubierta del empujaválvula (lados de
admisión y escape)
Rotor de la magneto C.A.
Guía de la cadena de distribución
(lado de admisión)
Contratuerca del tornillo de ajuste de
válvula (lados de admisión y escape)
Piñón del eje de levas
Retenida del eje de levas
Tapa del tensor de cadena de distri-
bución
Tensor de cadena de distribución
Conjunto de la bomba de aceite
Tapa de la carcasa de la bomba de
aceite
Tornillo de vaciado del aceite del
motor
Colector de admisión (lado de la
culata)
Colector de admisión (lado del carbu-
rador)
Brida de la junta del carburador
Carcasa del filtro de aire
Tubo de escape y culata
Silenciador y soporte de la estribera
del pasajero
Protector del tubo de escape
Protector del silenciador
Conjunto de la válvula de corte de
aire
Tubería del sistema de inducción de
aire y culata
Cárter
Tapa del rotor de la magneto C.A.
Tapa del embrague
PARES DE APRIETE
Tamaño
Nombre
Can-
de la
de la pieza
tidad
rosca
Tornillo
M8
Tornillo
M6
Tornillo
M6
—
M10
Tornillo
M6
—
M45
Tuerca
M12
Tornillo
M6
Tuerca
M5
Tornillo
M8
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M5
Tornillo
M12
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M4
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M8
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
Tornillo
M6
2 - 17
SPEC
Par de apriete
Nm m · kg ft · lb
4
22
2,2
16
2
10
1,0
7,2
1
7
0,7
5,1
1
13
1,3
9,4 Sellador
2
10
1,0
7,2
2
18
1,8
13
1
70
7,0
50
1
10
1,0
7,2
2
8
0,8
5,8
1
20
2,0
14
1
10
1,0
7,2
1
8
0,8
5,8
2
10
1,0
7,2
2
7
0,7
5,1
2
5
0,5
3,6
1
20
2,0
14
2
10
1,0
7,2
2
10
1,0
7,2
1
2
0,2
1,4
2
7
0,7
5,1
2
10
1,0
7,2
1
22
2,2
16
2
8
0,8
5,8
4
8
0,8
5,8
2
7
0,7
5,1
2
10
1,0
7,2
10
10
1,0
7,2 Sellador
7
10
1,0
7,2
9
10
1,0
7,2
Observacio-
nes
E
E
LT
LT
LT
LT