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Reparación Pulverizadores de gran 332323A ™ tamaño serie GH - Utilizar con revestimientos con fines arquitectónicos, pinturas, revestimientos para tejados y revestimientos de grado inferior- Modelo Descripción Presión máxima de trabajo 16U277 GH1017es Bare 6,9 MPa (69 bar, 1000 psi) 16U278 GH2570es Bare 17,2 MPa (172 bar, 2500 psi)
• Este sistema puede producir 50 MPa (500 bar, 7250 psi). Use piezas de repuesto o accesorios de Graco con capacidad para 50 MPa (500 bar, 7250 psi) como mínimo. • Enganche siempre el seguro del gatillo cuando no esté pulverizando. Verifique que el seguro del gatillo funcione correctamente.
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Advertencias ADVERTENCIA WARNING WARNING WARNING WARNING PELIGRO DE PIEZAS EN MOVIMIENTO Las piezas en movimiento pueden dañar, cortar o amputar los dedos u otras partes del cuerpo. • Manténgase alejado de las piezas móviles. • No utilice el equipo sin las cubiertas de protección. •...
Identificación de los componentes Identificación de los componentes ENCENDIDO APAGADO INICIO ti20727a Controles del motor Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del motor (unidades de arranque eléctrico) Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del motor (unidades de arranque manual) Lugar para levantar Soporte de tubo de aspiración Dispositivo de control de la presión Anillo de bloqueo Etiqueta de identificación del número de serie...
Procedimiento de descompresión Procedimiento de Información general sobre descompresión reparación Siga el Procedimiento de descompresión siempre que vea este símbolo. El sistema hidráulico y el motor podrían calentarse excesivamente durante el funcionamiento y quemar la piel si se tocan. El contacto de materiales inflamables con el motor sin la tapa puede provocar fuegos o Este equipo seguirá...
Compruebe el desgaste de la correa; reemplace si fuera necesario. Una vez al año Reemplace el aceite hidráulico y el elemento del filtro con aceite hidráulico Graco ISO 46 o cada 2000 horas 169236 (5 galones/20 litros) o 207428 (1 galones/3,8 litros) y el elemento de filtro 287871.
Nivel del líquido hidráulico demasiado bajo. Apague el pulverizador. Añada fluido*. Correa desgastada, rota o descolocada. Reemplace la correa. La bomba hidráulica está desgastada o Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco dañada. para que lo repare. Varilla de la bomba agarrotada debido a Realice el mantenimiento de la bomba.
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Vuelva a llenar el recipiente de suministro. o vacío. Ruido excesivo de la bomba hidráulica. Bajo nivel de fluido hidráulico. Apague el pulverizador. Añada fluido*. *Compruebe a menudo el nivel de líquido hidráulico. No permita que baje demasiado. Utilice únicamente aceite hidráulico Graco, página 27. 332323A...
Reemplazo de la junta del compensador Reemplazo de la junta del compensador 4. Coloque juntas y tornillos de apriete nuevos. Apriete 50 pulg. - lb Desmontaje 4 piezas Montaje del Junta tórica compensador Lubrique antes de instalar Junta Adaptador Anote la orientación Bloque del soporte 1.
Sustitución de la bomba de desplazamiento Sustitución de la bomba 4. Retire el clip (121). de desplazamiento Vea las instrucciones de reparación de la bomba en el manual 308043, 311825, o 311762. Desmontaje 1. Lave la bomba (36). Si fuera posible, detenga la bomba en la carrera de bajada.
Sustitución de la bomba de desplazamiento 7. Desatornille tres tuercas de traba de las varillas de 3. Deslice hacia arriba la tapa (124) sobre el eje de la unión (213) bomba. Con el motor APAGADO y la válvula de bomba en posición ON, empuje el arrancador de retroceso del motor para mover el vástago hasta que haga contacto con el vástago de la bomba.
Reemplazo de la bomba de desplazamiento (Bomba 2570 únicamente) Reemplazo de la bomba 4. Use la llave para aflojar el acople (213) de desplazamiento (Bomba 2570 únicamente) Vea las instrucciones de reparación de la bomba en el manual 308043, 311825, o 311762. Desmontaje ti21149a 1.
Reemplazo de la bomba de desplazamiento (Bomba 2570 únicamente) 7. Desatornille tres tuercas de traba de las varillas de 3. Deslice hacia arriba la tapa (124) sobre el eje de la unión (213) bomba. Con el motor APAGADO y la válvula de bomba en posición ON, empuje el arrancador de retroceso del motor para mover el vástago hasta que haga contacto con el vástago de la bomba.
Mantenimiento de la bomba de desplazamiento Mantenimiento de la bomba de desplazamiento Desconexión de la bomba de Reconexión de la bomba de desplazamiento desplazamiento 1. Si fuera posible, lave la bomba. Detenga la bomba 1. Coloque la bomba de desplazamiento (46) en las en la carrera descendente.
Reemplazo del cabezal de la bomba Reemplazo del cabezal de la bomba Instalación 1. Coloque el cabezal de alimentación en la unidad. Desmontaje 1. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión, página 6. 2. Retire las líneas hidráulicas (100, 101) del cabezal (75).
Coloque un recipiente debajo de las mangueras para recoger el aceite que gotee. Relleno del aceite a. Vuelva a colocar el tapón de drenaje. b. Llene el depósito de aceite hidráulico Graco, ISO 46. El depósito tiene una capacidad aproximada de 15 litros. Desmontaje ti7790a 1.
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Reemplazo de la bomba hidráulica 5. Retire los tornillos de la tapa de la correa (79), las 7. Retire la correa (19), página 22. arandelas (78) y los ojales (80) (2 de cada lado). 8. Afloje los tornillos de fijación (87) de la parte delantera de la polea grande (4).
Reemplazo de la bomba hidráulica 11. Retire la bomba hidráulica (3). 2. Instale la nueva bomba (3) en el bastidor. 3. Instale los tornillos (9) y las tuercas (10). Apriete a 25,42 N•m (225 +/- pulg.-lb). ti7800b ti7778b 12. Retire los racores (30, 34, 35) de la bomba (3) y déjelos aparte para utilizar en la nueva bomba.
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Reemplazo de la bomba hidráulica 6. Vuelva a colocar los tornillos de fijación (87). 9. Instale las líneas de aspiración. Apriete los Apriete y aplique un par de torque de 6,8 +/- N•m accesorios. Apriete accesorio A a 25,4 +/- 1,1 N•m (60 +/- pulg.-lb).
Desmontaje y reemplazo de la correa (método recomendado) Desmontaje y reemplazo de la correa (método recomendado) Desmontaje de la correa Instalación de la correa a. Coloque un cierre de cremallera alrededor de la a. Coloque la correa sobre la polea inferior (6) y correa (19).
Desmontaje y reemplazo de la correa (método recomendado) Desmontaje e instalación b. Apriete los pernos del motor (21). Apriete a un par de 25,4 +/- 1,1 N•m (225 +/- 10 pulg.-lb). alternativa de la correa c. Inspeccione el alineamiento de la correa (19) en las poleas grande (4) y pequeña (6).
Instalación del depósito de aceite Instalación del depósito de aceite Desmontaje 4. Afloje y retire la manguera de aspiración (153). 1. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión, página 6. 2. Drene el aceite del depósito (64) siguiendo el procedimiento de Drenaje del aceite, página 18. ti20934a Guarde el tapón para utilizar en el nuevo depósito.
Instalación del depósito de aceite Instalación 8. Retire los dos pernos superiores (86) y las 2 tuercas inferiores (84) que sujetan el depósito (64) al bastidor. 1. Instale el tapón (102), el codo de retorno (31), el racor de aspiración (32), la rejilla de entrada (89) y el conjunto del filtro (111) en el nuevo depósito (64).
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Instalación del depósito de aceite 3. Vuelva a colocar los pernos (86) y las tuercas (84) 7. Vuelva a colocar la manguera de aspiración (153). Apriete los pernos. Apriete a un par de 14 +/- Apriete a un par de 68 +/- 1,1 N•m (600 +/- 1,1 N•m (125 +/- 10 pulg.-lb).
Cambio del filtro del fluido hidráulico Cambio del filtro del fluido hidráulico Desmontaje Instalación 1. Instale una nueva junta tórica (113) del kit. 2. Instale el nuevo filtro (108) sobre la tapa (155). 3. Instale la tapa (155) y el filtro (108) en el 1.
Reemplazo del enfriador Reemplazo del enfriador 4. Retire los tornillos (79), las arandelas (78) y la barra de soporte (77) de la bobina del enfriador (72). Desmontaje 1. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión, página 6. 2. Afloje el tornillo de conexión a tierra y retire la abrazadera de conexión a tierra (95) del pulverizador.
Reemplazo del enfriador Instalación 3. Vuelva a conectar la línea de retorno al depósito de aceite y la línea hidráulica al enfriador. Apriete a un par de 25,4 N•m (225 pulg.-lb). 1. Instale la nueva bobina (72). Vuelva a colocar la barra de soporte (77), las arandelas (78) y los tornillos (79).
Sustitución del motor Sustitución del motor Desmontaje de la polea NOTA: Este procedimiento sólo es necesario si va a reemplazar el motor. Cuando instala un nuevo motor, puede reutilizar la polea existente. Desmontaje Desmontaje a. Afloje el tornillo de fijación (87) situado en el 1.
Montura fija (opcional) Para evitar daños en la unidad cuando se transporta en un camión o en un remolque, Graco recomienda fijar la montura al vehículo. 4. Introduzca los tapones (120) en los tubos del Cambio de posición del manillar...
Sujeción de la unidad al vehículo Sujeción de la unidad al vehículo Para montajes fijos, sujete los pernos en U sobre el 2. Coloque los pernos en U sobre el bastidor del bastidor del pulverizador como se indica en la siguiente pulverizador y a través de los orificios del vehículo.
Garantía estándar de Graco Graco garantiza que todos los equipos a los que se hace referencia en este documento que han sido manufacturados por Graco y que portan su nombre están libres de cualquier defecto de materiales y mano de obra en la fecha de venta al comprador original para su uso. Con la excepción de cualquier garantía especial, extendida o limitada publicada por Graco, y durante un período de doce meses desde la fecha de venta, Graco...