Mantenimiento Resolución De Problemas En Funcionamiento Gasóleo - elco VECTRON GL05.700 DUO PLUS Instrucciones De Montaje Y Servicio

Mantenimiento
Resolución de problemas
en funcionamiento gasóleo
Constantes
Símbolo
El quemador está inmovilizado.

El motor del ventilador no funciona.
El contactor se ha abierto.
P
El motor del ventilador no funciona.
El motor del ventilador funciona.

no enciende.
1
Las electroválvulas no se abren.
Apertura de las electroválvulas
Se produce llama, pero de manera pulsada
y se apaga
1

o El quemador no pasa de la preventilación,

no hay llama.
Otros fallos.
Parada por fallo en cualquier momento sin
símbolo de fallo.
Causas
Llama parásita en el corte de regulación.
Presión de aire insuficiente.
El contacto del contactor se ha
desconectado.
Contactor defectuoso.
Cable entre contactor y motor defectuoso.
Motor defectuoso.
Motor defectuoso.
Manostato de aire desajustado o
defectuoso.
Fallo en el circuito de vigilancia de la llama. Controlar el estado de limpieza de la célula
Electrodos de encendido en cortocircuito
Cable de encendido defectuoso
Transformador de encendido defectuoso
Cajetín de control y de seguridad
defectuoso
Conexión eléctrica interrumpida
Cortocircuito en la(s) bobina(s).
Bloqueo mecánico en la válvula.
No llega combustible
Demasiado aire y/o gas.
Cabezal de combustión desajustado.
Servomotor defectuoso.
Bloqueo mecánico de la válvula de aire.
Acoplamiento mecánico defectuoso.
Llama parásita en el arranque.
Desgaste de la célula UV.
09/2016 - Art. Nr. 4200 1018 6200B
Soluciones
Controlar la estanqueidad de las válvulas
gasóleo.
Controlar la función de postventilación
Sustituir el manostato de aire.
Desbloquee, ajuste o cambie el contacto del
contactor.
Cambiar el contactor.
Controlar las conexiones por cable.
Cambiar el motor.
Ajustar o sustituir el manostato de aire.
Controlar los conductos de presión.
UV.
Sustituir el cajetín de control y de seguridad.
Ajustar o cambiar los electrodos.
Substituir el cable de encendido.
Substituir el transformador de encendido.
Sustituir el cajetín de control y de seguridad.
Compruebe el cable entre el cajetín, el
servomotor y el grupo bomba.
Sustituir las bobinas.
Sustituir las válvulas.
Controlar: el nivel de gasóleo del depósito,
la apertura de las válvulas de protección del
agua y del prefiltro.
Compruebe la depresión del conducto, la
presión de pulverización y la bomba de
alimentación.
Limpiar el filtro de la bomba.
Cambiar los pulverizadores, la bomba, el
acoplamiento, el motor del grupo bomba, las
mangueras.
Ajustar la válvula de admisión de aire y/o el
caudal de fuel.
Ajustar la cabeza de combustión.
Ajuste o cambio del servomotor.
Eliminación del bloqueo de la válvula de
aire.
Control o sustitución del acoplamiento.
Sustituir el cajetín de control y de seguridad.
Cambie la célula UV.
es
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