Reinicio De La Tdf; Purga De La Bomba De Inyección De Combustible; Consejos De Operación - Toro Groundsmaster 3280-D Manual Del Operador

7. Mueva el acelerador a la posición de ralentí o
velocidad baja, y deje funcionar el motor hasta
que se caliente.
Importante:
Cuando se arranca el motor por
primera vez, o después de cambiar el aceite
del motor o realizar mantenimiento en el
motor, la transmisión o el eje, haga funcionar
la máquina en marcha adelante y marcha
atrás durante uno o dos minutos. Accione
también la palanca de elevación y la palanca
de la TDF para verificar el funcionamiento
correcto de todos los elementos. Gire el
volante de dirección asistida a derecha e
izquierda para comprobar la respuesta de la
dirección. Luego pare el motor, compruebe
los niveles de fluido, y compruebe que no
hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos.
CUIDADO
Para evitar lesiones personales, pare
el motor y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de
comprobar que no hay fugas de aceite,
piezas sueltas u otros desperfectos.
8. Para parar el motor, mueva el control del
acelerador hacia atrás a la posición de L
ponga el mando de la TDF en la posición de
D
ESENGRANADO
D . Retire la llave de contacto para
ESCONECTADO
evitar un arranque accidental.

Reinicio de la TDF

Nota:
Si el operador abandona el asiento con el
mando de la TDF en la posición de E
motor se apagará automáticamente.
Utilice el procedimiento siguiente para reiniciar la
TDF:
1. Presione hacia abajo del mando de la TDF;
consulte Figura 20
fuerza (página 25).
2. Arranque el motor; consulte
del motor (página
3. Tire hacia arriba del mando de la TDF; consulte
Figura 20 y Mando de la toma de fuerza (página
25).
Purga de la bomba de
inyección de combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Accione el freno de estacionamiento.
y gire la llave de contacto a
NGRANADO
y Mando de la toma de
Arranque y parada
35).
3. Asegúrese de que el depósito de combustible
está al menos medio lleno.
4. Desenganche y levante el capó.
5. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
1. Tornillo de purga de aire
6. Gire el interruptor de encendido a la posición de
C
ONECTADO
La bomba de combustible eléctrica comienza a
forzar la salida de aire alrededor del tornillo de
purga de aire.
7. Deje la llave en posición de C
que fluya una corriente continua de combustible
,
ENTO
alrededor del tornillo.
8. Apriete el tornillo y gire la llave de contacto a la
posición de D
Nota:
realizar este procedimiento. No obstante, si
el motor no arranca, es posible que haya aire
atrapado entre la bomba de inyección y los
inyectores; consulte
, el
de inyección de combustible (página
9. Limpie cualquier combustible que se haya
acumulado alrededor de la bomba de inyección.
Consejos de operación
•
Practique la conducción antes de utilizar
la máquina, porque tiene una transmisión
hidrostática y sus características son diferentes
de las de otras máquinas de mantenimiento del
césped.
•
Para mantener suficiente potencia para la máquina
y la carcasa durante la siega, regule el pedal de
tracción para mantener altas y constantes las
revoluciones del motor. Reduzca la velocidad
sobre el terreno a medida que aumenta la carga
sobre las cuchillas y aumente la velocidad sobre
el terreno a medida que la carga disminuye. Esto
permite que el motor, trabajando conjuntamente
con la transmisión, detecte la velocidad correcta
36
(Figura
Figura 31
.
.
ESCONECTADO
El motor debe arrancar después de
Purga de aire de los tubos
31).
g012589
hasta
ONECTADO
49).