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Anillos de desgaste
•
Se suministran anillos de desgaste de la carcasa como estándar para mantener una holgura de
funcionamiento apropiada y minimizar las fugas entre las cámaras de aspiración y de descarga
en la carcasa. Cada anillo de la carcasa se sostiene en su lugar mediante un pasador antirrota-
ción ubicado en una ranura fresada en la superficie de división horizontal.
•
Hay disponibles anillos de desgaste del impulsor para todos los tamaños de bomba. Los anillos
de desgaste del impulsor se sostienen en su posición mediante tornillos de fijación axiales. La
instalación sobre el terreno de los anillos del impulsor requiere volver a maquinar los ejes del
impulsor.
•
Los anillos de la carcasa permanecen iguales para diseños con o sin anillos del impulsor.
Eje
El eje tiene un diseño de gran rendimiento que minimiza deformaciones y vibraciones. La deforma-
ción del eje es de un máximo de 0,051 mm | 0,002 pulg. en la superficie de la caja de empaquetadu-
ra bajo las peores condiciones operativas. El eje de las bombas de los grupos M, L y XL es comple-
tamente seco con sellos de junta entre los cubos del impulsor y los manguitos de eje. El grupo S no
tiene un eje completamente seco. El grupo S es estándar con un eje de acero inoxidable de 420. Los
tamaños M, L y XL tienen un eje de acero del tipo ANSI 4140 estándar con opción de acero inoxida-
ble 316.
Manguitos de eje
Las bombas del grupo M, L y XL poseen manguitos de eje estándar. Los mismos están engancha-
dos al eje en el impulsor y se mantienen en su lugar axialmente mediante tuercas de manguito ros-
cado. Todas las bombas del grupo S son estándar sin manguitos de eje, pero los manguitos están
disponibles.
Caja de empaquetadura
La empaquetadura de la caja de empaquetadura sin asbesto es estándar. La caja de empaquetadu-
ra contiene anillos linterna de división y bujes de entrada de la caja de empaquetadura renovables.
Se proporcionan aperturas con roscas para aislar el agua desde la carcasa de la bomba o una fuen-
te externa. La tubería de retorno es opcional. Los casquillos sin enfriar, de acero inoxidable 316, fun-
didos, de dos piezas son estándar en todas las bombas 3410.
Sellos mecánico
•
Hay disponibles sellos mecánicos como opcional del Modelo 3410. Los diámetros de caja de
empaquetadura sobredimensionados son estándar en bombas con sellos mecánicos instalados
en fábrica. Esto brinda una mayor flexibilidad y un mejor ambiente operativo.
•
Las bombas que se suministran con cajas de empaquetadura estándar se pueden convertir en
sellos mecánicos en el campo. Esta conversión requiere volver a maquinar la caja de empa-
quetadura para alojar el sello mecánico o volver a maquinar el casquillo para adaptarlo a la ca-
ja de empaquetadura existente. Si se vuelven a maquinar los diámetros de la caja de empa-
quetadura, en ese caso se pueden usar todos los sellos mecánicos del modelo 3410 estándar
y los casquillos piloto con diámetro interior estándar.
•
Los sellos balanceados requieren su conversión a manguitos escalonados. La mayoría de los
sellos mecánicos no balanceados encajarán en los diámetros de las cajas de empaquetadura
estándar, pero requieren volver a maquinar el diámetro interior respecto a los casquillos. En es-
te caso, se deben centrar los casquillos en el eje o en el manguito mediante un calibrador de
separaciones.
•
Las bombas que se suministran con sellos mecánicos se pueden convertir en cajas de empa-
quetadura en el campo. Hay disponible un kit de conversión de cartucho que incluye una caja
de accesorios y manguitos para convertir diámetros sobredimensionados en diámetros están-
dar de cajas de empaquetadura.
Model 3410 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
3.1 Descripción general
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