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Limpie todas las piezas antes del montaje. Esto es especialmente importante en los surcos de la jun-
ta tórica, las superficies de la junta, las superficies de contacto y las áreas del cojinete. Controle que
las roscas sobre las clavijas, los tornillos, las tuercas y los pernos y todas las superficies de la junta
estén en buenas condiciones. Asegúrese de que las clavijas antirrotación (445A) estén firmemente
presionadas sobre los anillos de desgaste (103).
Consulte
6.3 Mantenimiento de los cojinetes on page 54
sobre la limpieza de los rodamientos.
6.6.1 Reemplace los anillos de desgaste del impulsor.
1.
Quite los anillos viejos:
a)
Quite los tres anillos de fijación (320).
b)
Extraiga el anillo (142) del núcleo del impulsor.
2.
Limpie el núcleo e inserte un nuevo anillo (142).
3.
Perfore y golpee tres orificios separados 120° (1600 mils) de separación con una broca de
7/32 pulg. y una tapa 20NC de 1/4 pulg. en cada anillo.
4.
Inserte los tornillos de fijación.
Asegúrese de utilizar anillos de fijación de punta plana de 5/16 pulg x 1/4 pulg.
5.
Ajuste los tornillos y recalque ligeramente las roscas. No utilice los orificios existentes.
6.6.2 Holguras radiales
Holgura radial entre el impulsor y los anillos de desgaste de la carcasa
1.
Anillo de desgaste de la carcasa
2.
Separación radial
3.
Impulsor
Tabla 3: Holguras radiales según material
Grupo
Tamaño de la bomba
S
M
Model 3410 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
1
2
3
Hierro y bronce
2 x 3-11
3 x 4-10
4 x 6-9
4 x 6-11
4 x 6-11H
4 x 6-13
4 x 6-13H
4 x 6-15
6 x 8-11
6.6 Inspecciones previas al montaje
donde encontrará instrucciones específicas
Acero
0,005-0,007 pulg.
(0,013-0,018 mm)
0,005-0,007 pulg.
(0,013-0,018 mm)
0,009-0,011 pulg.
(0,022-0,028 mm)
0,009-0,011 pulg.
(0,022-0,028 mm)
67
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