Limpar O Filtro De Ar; Quando A Potência Do Motor Está A Diminuir Sensivelmente; Colocar O Filtro; Regular O Carburador - Stihl BR 200 Manual De Instrucciones

11 Limpar o filtro de ar

11 Limpar o filtro de ar
11.1 Quando a potência do motor
está a diminuir sensivelmente
► Girar o parafuso da tampa do filtro (1) para a
esquerda para a posição vertical
4
► Retirar a tampa do filtro (2)
► Limpar a zona à volta do filtro da sujidade
grossa
► Retirar a peça intercalada (3), e remover o fil‐
tro (4)
► Substituir o filtro ou batê‑lo provisoriamente
resp. soprá‑lo – não lavar!
Substituir as peças danificadas!
11.2

Colocar o filtro

► Colocar o filtro na caixa do filtro, e enfiar o ele‐
mento
► Colocar a tampa do filtro, e girar o parafuso da
tampa do filtro para a direita para a posição
horizontal

12 Regular o carburador

O carburador vem regulado de fábrica de modo
que seja transportada uma mistura perfeita de
combustível e de ar ao motor em todos os esta‐
dos operacionais.
0458-455-8421-D
1
3
2
12.1

Regular a marcha em vazio

12.1.1 O motor permanece na marcha em
vazio
► Girar o parafuso de encosto da marcha em
vazio (LA) para a direita até que o motor fun‐
cione regularmente
13 Catalisador para os gases
de escape
Os aparelhos a motor com catalisadores para os
gases de escape (consoante o equipamento)
devem unicamente ser accionados com combus‐
tível sem chumbo e com os óleos para motores
a dois tempos da STIHL ou os óleos para moto‐
res a dois tempos equivalentes na proporção de
mistura de 1 : 50 – vide o capítulo "Combustível".
O catalisador para os gases de escape integrado
no silenciador diminui a percentagem de sub‐
stâncias nocivas nos gases de escape.
A regulação correcta do carburador (se for regu‐
lável) e a observação exacta da proporção de
mistura da gasolina e do óleo para motores a
dois tempos é muito importante para uma
pequena porcentagem de substâncias nocivas
nos gases de escape e uma longa durabilidade
do catalisador.
14 Vela de ignição
► Controlar primeiro a vela de ignição quando a
potência do motor é insuficiente, quando o
motor arranca mal ou quando há perturbações
na marcha em vazio
► Substituir a vela de ignição depois de
aprox. 100 horas de serviço – com os eléctro‐
dos fortemente queimados já mais cedo – utili‐
zar unicamente velas de ignição desparasita‐
das e autorizadas pela STIHL – vide o capítulo
"Dados técnicos"
português
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