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Mantenimiento 66
Cambio de filtro de aire del motor
Retire los tornillos de la cubierta del
filtro de aire
1 - Abrazadera de la manguera de aire
limpio
2 - Manguera del aire
3 - Clips
Abriendo la cubierta del compartimento
del filtro de aire
Inspección de la banda de motor
● No intente inspeccionar la banda de motor con el vehículo encendido.
● Cuando trabaje cerca del ventilador del radiador, desconecte el cable del motor
del ventilador. El ventilador se controla a través de la temperatura y puede en-
cenderse en cualquier momento sin importar la posición del interruptor. Usted
puede salir lastimado por las aspas del ventilador.
● Puede lesionarse seriamente si trabaja en o al rededor del motor del vehículo.
Sólo realice trabajo o servicio del cual usted tenga conocimiento y el equipo ne-
cesario. Si usted tiene una duda acerca de su habilidad para realizar un arreglo,
lleve su vehículo a un mecánico con experiencia.
También reemplace la banda si presenta desgaste excesivo, cuerdas raídas o pérdi-
da excesiva de elasticidad.
Condiciones que requerirían reemplazo de banda:
● Desprendimiento de costillas (una o más costillas se separan del cuerpo de la
banda.
● Desgaste de banda o costillas
● Agrietamiento longitudinal entre las costillas (grietas entre costillas)
● Deslizamientos de banda
Cubierta del filtro de aire
Levante la cubierta para acceder al filtro
de aire.
1 - Cubierta del filtro de aire
2 - Filtro de aire
Retire el filtro de aire y cambie por uno
nuevo.
¡ADVERTENCIA!
Cuando inspeccione bandas de motor, se con-
sidera normal la existencia de pequeñas grie-
tas que corren de costilla a costilla en la super-
ficie de la banda. No son motivo para cambiar
la banda. Sin embargo, grietas que corren a lo
largo de la banda y costillas (no cruzadas), no
son normales. Cualquier banda con grietas a lo
largo de las costillas, deben ser reemplazadas.
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