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Nº de ref.
Descripción
del tubo
Extreme Grease
2-4-C con PTFE
95
•
Cojinete del eje de transmisión
IMPORTANTE: es importante no utilizar una grasa multiuso en este cojinete. El lubricante recomendado es
una grasa resistente al agua cuya consistencia sea la adecuada para esta aplicación. Si se usa una grasa
diferente, asegurarse de que sea resistente al agua y de que tenga la misma consistencia.
i.
Extraer la manguera de ventilación del punto de engrase.
ii.
Bombear grasa a través del punto de engrase, haciendo uso de la pistola de engrase
suministrada, hasta que el exceso de grasa comience a salir por la manguera de
ventilación.
iii.
Volver a conectar la manguera de ventilación al punto de engrase después de haber
realizado el engrase.
a
NOTA: Cada 30 horas de funcionamiento, bombear grasa adicional para eliminar la humedad. La inspección
visual de la grasa expulsada en este momento proporciona una indicación de las condiciones en el interior
del alojamiento de cojinetes. Un aumento gradual en el contenido de humedad indica el desgaste del sello.
Si la grasa comienza a adquirir un color grisáceo oscuro o sucio, se deben inspeccionar el cojinete y los
sellos del eje de transmisión y reemplazarlos si es necesario. Cierta decoloración de la grasa es normal
durante el período de rodaje inicial al usar un conjunto nuevo de sellos.
2.
Lubricar lo siguiente con 2-4-C con PTFE o Extreme Grease.
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Extreme Grease
2-4-C con PTFE
95
MANTENIMIENTO
Dónde se usa
Cojinete del eje de transmisión
Cojinete del eje de transmisión
a -
Punto de engrase
b -
Manguera de ventilación
b
29101
Dónde se usa
Soporte giratorio, tubo de inclinación,
tornillos de sujeción del peto de popa,
punto de engrase del cable de la dirección
Soporte giratorio, tubo de inclinación,
tornillos de sujeción del peto de popa,
punto de engrase del cable de la dirección
60
Nº de pieza
8M0071841
92-802859Q 1
Nº de pieza
8M0071841
92-802859Q 1
spa
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