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IMPORTANTE: Determinar la resistencia del peto de popa de la embarcación. Las contratuercas y los pernos
de montaje del fueraborda deben poder resistir a un apriete de 75 Nm (55 lb ft) sin que el peto de popa ceda
o se agriete. Si el peto de popa cede o se agrieta con este apriete, es posible que su construcción no sea la
adecuada. Se debe reforzar el peto de popa de la embarcación o incrementar el área de soporte de la carga.
a -
El peto de popa cede al apretar el perno
b -
El peto de popa se agrieta al apretar el perno
Usar una llave dinamométrica de cuadrante para determinar por primera vez la resistencia del peto de popa.
Si la tuerca o el perno continúan girando sin que se incremente la lectura del apriete en el cuadrante,
significa que el peto de popa está cediendo a la presión. El área de carga puede aumentarse mediante una
arandela de mayor tamaño o una placa de refuerzo del peto de popa.
NOTA: los orificios internos de la placa de refuerzo del peto de popa corresponden a los pernos inferiores del
peto de popa, y los orificios externos corresponden a los pernos superiores.
a
a -
Arandela grande del peto de popa
b -
Placa de refuerzo del peto de popa
1.
Taladrar cuatro orificios de montaje de 13,5 mm (17/32 in.).
2.
Instalar el fueraborda de modo que el alojamiento de la admisión de agua se encuentre a la altura
correcta. Consultar Determinación de la altura de montaje del fueraborda Jet.
3.
Aplicar sellador marino en los vástagos de los pernos. No aplicar sellador marino en las roscas de los
pernos.
4.
Fijar el fueraborda con la tornillería de montaje suministrada que aparece en la ilustración. Aplicar a
las contratuercas el apriete especificado.
INSTALACIÓN
b
a
78
18961
b
20860
spa
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