Ferve F-1860 Manual De Uso página 16

Coloque el conmutador rotativo del F-1860 en la posición Ω Ω Ω Ω .
Inserte el cable negro en el terminal COM y el cable rojo en el terminal V/Ω Ω Ω Ω /RPM.
Conecte las puntas de prueba a los terminales del sensor.
La lectura en ohmios debe estar conforme con la temperatura del sensor (vea las
especificaciones técnicas del fabricante).
Las aplicaciones típicas del termistor son:
Temperatura del refrigerante del motor
Temperatura de carga de aire
Temperatura del aire acondicionado
Temperatura de ventiladores
Temperatura del acelerador
Presencia de tensión
Desconecte los cables del vehículo que van al sensor.
Coloque el conmutador rotativo del F-1860 en la posición V.
Inserte el cable negro en el terminal COM y el cable rojo en el terminal V/Ω Ω Ω Ω /RPM.
Conecte las puntas de prueba en paralelo: positivo (+) al positivo del circuito sensor, y negativo
(-) al negativo del circuito sensor.
Gire la llave de contacto, sin arrancar el motor.
La medida debe estar entre 5 -9 voltios (verifique las especificaciones del fabricante).
Cambio con tensión
Conecte cables puente entre el conector y el sensor.
Conecte las puntas de prueba en paralelo: positivo (+) al positivo del circuito sensor, y negativo
(-) al negativo del circuito sensor.
Arranque el motor.
Pulse la tecla MAX/MIN del F-1860.
La tensión oscilará con las variaciones de temperatura. Esta señal es la que se envía al
ordenador para su procesado. Si las variaciones de tensión no están de acuerdo con las
especificaciones del fabricante, verifique que la fuente del problema sean conectores
defectuosos, falsas conexiones o roturas en el cableado.
(3) Test de potenciómetro (resistencia variable de 3 cables)
El potenciómetro es una resistencia variable. La señal que genera se utiliza en el ordenador del
vehículo para determinar posición y dirección de movimiento o de un dispositivo dentro del
componente.
Resistencia
Coloque el conmutador rotativo del F-1860 en la posición Ω Ω Ω Ω .
Inserte el cable negro en el terminal COM y el cable rojo en el terminal V/Ω Ω Ω Ω /RPM.
16