Ferve F-1860 Manual De Uso página 17

Desconecte el sensor.
Conecte las puntas de prueba en "línea de señal" y a masa (consulte el esquema del
fabricante).
Pulse la tecla MAX/MIN del F-1860.
Observe la barra gráfica, Los ohmios leídos cambian la señal cuando se mueve el
potenciómetro en un sentido u otro (saltos de señal).
Las aplicaciones típicas del potenciómetro son:
Sensor de posición del acelerador
Sensor de posición de la válvula de recirculación del gas de escape
Medidor del flujo de aire
Comprobaciones del potenciómetro (resistencia variable de 3 cables)
Test de referencia de tensión
Desconecte los cables del vehículo conectados al sensor.
Coloque el conmutador rotativo del F-1860 en la posición V.
Inserte el cable negro en el terminal COM y el cable rojo en el terminal V/Ω Ω Ω Ω /RPM.
Conecte las puntas de prueba en paralelo: positivo (+) al positivo del ordenador que lleva la
referencia de tensión, negativo a la masa del circuito sensor.
Gire la llave de contacto, sin arrancar el motor
Observe la barra gráfica. La lectura estará entre 5 – 9 voltios (verifique las especificaciones del
fabricante).
Comprobaciones de potenciómetro (resistencia variable de 3 cables)
Cambio con tensión
Conecte cables puente entre el conector y el sensor.
Conecte las puntas de prueba en paralelo: positiva (+) a "línea de señal", negativa (-) a la masa
del circuito sensor.
Gire la llave de contacto, sin arrancar el motor
Pulse la tecla MAX/MIN del F-1860.
Observe la barra gráfica. La caída tensión debe variar a medida que el movimiento del eje del
potenciómetro se produce.
Consulte las especificaciones del fabricante. Si el cambio de tensión no está de acuerdo con
las especificaciones, verifique que la fuente del problema sean conectores defectuosos, falsas
conexiones o roturas en el cableado.
Test del sensor de oxígeno (O )
2
El sensor de oxígeno muestra la cantidad de oxígeno en el tubo de escape. La tensión
producida por el sensor de O es directamente proporcional al nivel del oxígeno; esta tensión
2
es usada por el ordenador para cambiar la mezcla aire/carburante.
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