Πρωτο Γεμισμα Σωληνων; Αναφλεξη Και Ρυθμιση - baltur TBML 80 MC Manual Instrucciones De Uso

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1
ΠΡΩΤΟ ΓΕΜΙΣΜΑ ΣΩΛΗΝΩΝ
Αφού πρώτα ελέγξετε ότι έχουν αφαιρεθεί οι πλαστικές τάπες
προστασίας που βρίσκονται μέσα στις συνδέσεις της αντλίας,
ενεργήστε ως εξής:
Γυρίστε στη θέση «O» το διακόπτη που υπάρχει στον καυστήρα
έτσι ώστε να αποφευχθεί η αυτόματη ενεργοποίηση του
καυστήρα.
Βεβαιωθείτε, αν ο καυστήρας είναι τριφασικός, ότι ο κινητήρας
περιστρέφεται αριστερόστροφα, βλέποντας τον καυστήρα
από την πλευρά της αντλίας. Η φορά περιστροφής μπορεί
να γίνει αντιληπτή βλέποντας τη φορά περιστροφής του
ανεμιστήρα μέσα από την οπή που βρίσκεται στο πίσω μέρος
του σπειρώματος. Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία
κλείστε με το χέρι τον αυτόματο διακόπτη (πατώντας στο κινητό
τμήμα) για λίγο χρόνο και παρατηρήστε τη φορά περιστροφής
του ανεμιστήρα. Αν είναι απαραίτητο να αντιστρέψετε τη
φορά περιστροφής, αλλάξτε τη θέση των δύο φάσεων στους
ακροδέκτες του επαφέα κινητήρα Κ1.
Για να καθοριστεί με ασφάλεια η φορά περιστροφής,
περιμένετε έως ότου ο ανεμιστήρας να αρχίσει να
περιστρέφεται πολύ αργά, καθώς μπορεί να γίνει εσφαλμένη
ερμηνεία της φοράς περιστροφής.
Χωρίστε, αν είναι ήδη συνδεδεμένοι, τους ελαστικούς σωλήνες
της σωλήνωσης αναρρόφησης και της σωλήνωσης επιστροφής.
Βυθίστε την άκρη του ελαστικού σωλήνα αναρρόφησης σε
ένα δοχείο που περιέχει λάδι λίπανσης ή πετρέλαιο καύσης
(μη χρησιμοποιείτε προϊόντα με χαμηλό ιξώδες όπως ντήζελ,
πετρέλαιο, βενζίνη, κηροζίνη, κλπ.).
Πατήστε τώρα στο το κουμπί (9) στον πίνακα χειρισμού για
να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα και μετά την αντλία.
Περιμένετε η αντλία να απορροφήσει ποσότητα λιπαντικού
ίση με 1 ή 2 ποτήρια, έπειτα σταματήστε. Αυτή η ενέργεια έχει
σκοπό να αποτρέψει τη λειτουργία της αντλίας εν ξηρώ και να
αυξήσει την απορροφητική ισχύ.
Οι αντλίες που λειτουργούν στις 2800 στροφές δεν πρέπει
να λειτουργούν σε καμία περίπτωση εν ξηρώ, καθώς
παρουσιάζουν εμπλοκή (κόλλημα) σε πολύ σύντομο χρονικό
διάστημα.
Συνδέστε μετά τον ελαστικό σωλήνα στο σωλήνα αναρρόφησης
και ανοίξτε όλες τις συρταρωτές βαλβίδες που βρίσκονται σε
αυτόν το σωλήνα καθώς και κάθε άλλο όργανο ανάσχεσης του
καυσίμου αν υπάρχει.
Πατήστε τώρα εκ νέου το κουμπί (9) για να τεθεί σε λειτουργία
η αντλία που θα αναρροφήσει το καύσιμο από τη δεξαμενή.
Όταν δείτε το καύσιμο να βγαίνει από το σωλήνα επιστροφής
(που δεν έχει ακόμα συνδεθεί), σταματήστε.
Αν η σωλήνωση είναι μακριά, μπορεί να χρειαστεί να
ελευθερώσετε τον αέρα μέσω της ειδικής τάπας. Αν δεν
υπάρχει αυτή η τάπα στην αντλία, αφαιρέστε την τάπα της
σύνδεσης μανομέτρου.
Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα επιστροφής στη σωλήνωση
και ανοίξτε τις συρταρωτές βαλβίδες σε αυτόν το σωλήνα.
Ο καυστήρας είναι έτσι έτοιμος για να ανάψει.
ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ
Πριν από την ανάφλεξη πρέπει να βεβαιωθείτε ότι:
Έχει επιλεγεί ο σωστός τύπος καυσίμου.
Οι συνδέσεις με τη γραμμή τροφοδοσίας, με τους θερμοστάτες
ή διακόπτες πίεσης, έχουν πραγματοποιηθεί ακριβώς σύμφωνα
με το ηλεκτρικό διάγραμμα της συσκευής.
Υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή και νερό στο λέβητα.
Όλες οι συρταρωτές βαλβίδες που βρίσκονται στους σωλήνες
αναρρόφησης και επιστροφής του βαρέος πετρελαίου είναι ανοικτές
και το ίδιο επίσης κάθε άλλο όργανο ανάσχεσης του καυσίμου.
Η εκκένωση των προϊόντων καύσης μπορεί να γίνει ελεύθερα
(διαφράγματα του λέβητα και της καπνοδόχου ανοικτά).
Βεβαιωθείτε ότι η κεφαλή καύσης εισχωρεί στην εστία στο
βαθμό που απαιτείται από τον κατασκευαστή του λέβητα.
Βεβαιωθείτε ότι η διάταξη διακοπής αέρα στην κεφαλή καύσης
βρίσκεται στην κατάλληλη θέση, ώστε να διασφαλιστεί σωστή
καύση, ενώ η διέλευση του αέρα ανάμεσα στο δίσκο και την
κεφαλή πρέπει να μειωθεί αισθητά στην περίπτωση μειωμένης
παροχής καυσίμου. Όταν η παροχή καυσίμου είναι αυξημένη,
κατά συνέπεια πρέπει να αυξηθεί και η διέλευση αέρα, βλ.
κεφάλαιο «ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΥΣΗΣ».
Τα ακροφύσια που εφαρμόζονται στον καυστήρα προσαρμόζονται
στην ικανότητα του λέβητα και, αν απαιτείται, αντικαταστήστε τα
με άλλα. Σε καμία περίπτωση η ποσότητα παρεχόμενου καυσίμου
δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη μέγιστη απαιτούμενη
από το λέβητα και από τη μέγιστη αποδεκτή για τον καυστήρα.
Για την ανάφλεξη ενεργήστε ως ακολούθως:
Ο καυστήρας είναι εξοπλισμένος με διακόπτη για μετάβαση
χειροκίνητα από την 1η στη 2η βαθμίδα.
Αποφύγετε τη λειτουργία της δεύτερης φλόγας: τοποθετήστε
το διακόπτη 1ης και 2ης βαθμίδας του ηλεκτρικού πίνακα στη
θέση 1ης βαθμίδας.
Ρυθμίστε την ποσότητα αέρα που απαιτείται για την ανάφλεξη
στην 1η βαθμίδα μέσω του ειδικού έκκεντρου του σερβομοτέρ
ρύθμισης αέρα.
Ρυθμίστε σε μια ενδιάμεση θέση τη συσκευή ρύθμισης του
αέρα στην κεφαλή καύσης (βλ. κεφάλαιο «ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ
ΣΤΗΝ ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΥΣΗΣ»).
Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη και το διακόπτη του πίνακα
εντολών.
Ενεργοποιείται ο προγραμματιστής που αρχίζει να εκτελεί το
προκαθορισμένο πρόγραμμα, ενεργοποιώντας τις διατάξεις του
καυστήρα καυστήρα. Η συσκευή ανάβει, όπως περιγράφεται
στο κεφάλαιο «ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ».
Όταν ο καυστήρας λειτουργεί στην 1η βαθμίδα, ο αέρας ρυθμίζεται
στην απαιτούμενη ποσότητα προκειμένου να εξασφαλίζεται καλή
καύση, βλ. «ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΕΡΑ ΣΤΗΝ ΚΕΦΑΛΗ ΚΑΥΣΗΣ» και
000293 για ρύθμιση έκκεντρου 1ης βαθμίδας πετρελαίου.
Αφού ρυθμίσετε τον αέρα για την 1η βαθμίδα, ο καυστήρας
σταματά, διακόπτοντας την τροφοδοσία του γενικού διακόπτη
και το ηλεκτρικό κύκλωμα που ελέγχει την ενεργοποίηση της
δεύτερης βαθμίδας κλείνει τοποθετώντας το διακόπτη 1ης και
2ης βαθμίδας του ηλεκτρικού πίνακα στη θέση 2ης βαθμίδας.
19 / 36
0006081545_201406

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Tbml 120 mcTbml 160 mcTbml 200 mc

Tabla de contenido