Formación De La Presión En Toda La Alimentación - Festo smart cubic CPA-SC Serie Manual

Tabla de contenido

Publicidad

4. Puesta a punto
4.1.2 Formación de la presión en toda la alimentación
Festo P.BE−CPASC−ES es 0808c
Advertencia
En caso de una formación de presión demasiado lenta o
retardada en la alimentación de aire de pilotaje, el des
censo de la corriente de retención puede provocar que las
bobinas del pilotaje de la electroválvula no cambien el
sentido de las válvulas.
Asegúrese de que al aplicar corriente eléctrica a las
·
bobinas del pilotaje de la electroválvula, la alimentación
de aire de pilotaje sea, en la fase de corriente fuerte de
20 ms, conforme al diagrama de aire de pilotaje
externo" (véase el apéndice A, Fig. A/1 y Fig. A/2).
Advertencia
Si la formación de presión en la alimentación de aire de
pilotaje es demasiado lenta o se retrasa, los actuadores
pueden realizar inesperadamente movimientos bruscos
bajo las siguientes condiciones:
cuando el aire comprimido se aplica con una válvula de
arranque progresivo (creación lenta de la presión) y
si hay señales eléctricas pendientes (p.ej. tras un
conexión de PARO DE EMERGENCIA).
Esto puede provocar daños a la máquina o al sistema e
incluso lesiones a las personas.
Haga funcionar el terminal de válvulas con alimentación
·
externa de aire de pilotaje, según la presión de servicio
(véase el apéndice A, Fig. A/1 y Fig. A/2). Haga la deriva
ción de la alimentación de aire de pilotaje antes de la
válvula de arranque progresivo (véase Fig. 4/1).
4−5

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido