sulfúrico bajo (<500 ppm) o ultrabajo (<15
ppm). El número mínimo de cetanos debe ser
de 40. Compre el combustible en cantidades
que puedan ser consumidas en 180 días para
asegurarse de que el combustible es nuevo.
– Utilice combustible diésel tipo verano (Nº 2-D) a
temperaturas superiores a -7 °C y combustible
tipo invierno (Nº 1-D o mezcla de Nº 1-D/2-D)
a temperaturas inferiores a -7 °C. El uso de
combustible tipo invierno a bajas temperaturas
proporciona un punto de inflamación menor y
características de flujo en frío que facilitarán
el arranque y reducirán la obturación del filtro
del combustible.
Nota:
El uso de combustible tipo verano
con temperaturas por encima de los -7 °C
contribuirá a aumentar la vida útil de la bomba
de combustible y a incrementar la potencia en
comparación con el combustible tipo invierno.
– Esta máquina puede emplear también un
combustible mezclado de biodiésel de hasta
B20 (20 % biodiésel, 80 % petrodiésel).
La porción de petrodiésel debe ser bajo o
ultrabajo en azufre. Observe las siguientes
precauciones:
◊ La parte de biodiésel del combustible
deberá cumplir con la especificación ASTM
D6751 o EN 14214.
◊ La composición del combustible mezclado
deberá cumplir con ASTM D975 o EN 590.
◊ Las superficies pintadas podrían sufrir
daños por las mezclas de biodiésel.
◊ Utilice B5 (contenido de biodiésel del 5%) o
mezclas menores cuando hace frío.
◊ Vigile las juntas herméticas, las mangueras
y obturadores en contacto con el
combustible ya que pueden degradarse
con el paso del tiempo.
◊ Es previsible la obturación del filtro del
combustible durante un tiempo tras pasarse
a las mezclas de biodiésel.
◊ Póngase en contacto con su distribuidor si
desea más información sobre el biodiésel.
1.
Limpie alrededor del tapón de combustible y
retírelo
(Figura
24).
1. Tapón del depósito de combustible
2.
Llene el depósito hasta que el nivel alcance de
6 a 13 mm por debajo de la parte inferior del
cuello de llenado.
Importante:
3.
Coloque el tapón.
4.
Limpie cualquier derrame de combustible.
Realización del
mantenimiento diario
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Antes de arrancar la máquina cada día, haga lo
siguiente:
•
Compruebe el nivel del aceite del motor; consulte
Comprobación del aceite del motor (página
•
Drene el agua del filtro de combustible; consulte
Drenaje de agua del filtro de combustible (página
39).
•
Compruebe el sistema de refrigeración; consulte
Mantenimiento del sistema de refrigeración
(página
43).
•
Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos
(página
41).
•
Compruebe el nivel del fluido hidráulico; consulte
Comprobación del nivel de fluido hidráulico
(página
48).
•
Compruebe el contacto entre el molinete y
la contracuchilla; consulte
contacto molinete-contracuchilla (página
24
Figura 24
No llene demasiado.
Comprobación del
g005112
37).
49).