Importante:
Para evitar que se sobrecaliente
el motor de arranque, no lo haga funcionar
durante más de 10 segundos. Después de
10 segundos de arranque continuo, espere
60 segundos antes de utilizar el motor de
arranque de nuevo.
6.
Suelte la llave cuando el motor arranque y deje
que vuelva a la posición de C
7.
Deje que el motor se caliente durante unos
minutos antes de usar la máquina.
Importante:
Cuando se arranca el motor
por primera vez, o después de realizar
mantenimiento en el motor, haga funcionar
la máquina en marcha adelante y marcha
atrás durante 1 o 2 minutos. Gire el volante
a derecha e izquierda para comprobar la
respuesta de la dirección. A continuación,
pare el motor y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento; consulte
Para parar el motor (página
que no haya fugas de aceite, piezas sueltas
u otros desperfectos evidentes.
Comprobación de la
máquina después de
arrancar el motor
1.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de R
.
ÁPIDO
2.
Mueva la palanca de control de elevación/bajada
momentáneamente hacia adelante.
Las unidades de corte deben bajar y todos los
molinetes deben girar.
Nota:
La palanca funcional debe estar en la
posición central (siega) para que los molinetes
giren mientras bajan las unidades de corte
3.
Mueva la palanca de control de elevación/bajada
de las unidades de corte hacia atrás.
Los molinetes deben dejar de rotar y
las unidades de corte deben elevarse
completamente hasta la posición de transporte.
4.
Ponga el freno para que la máquina no pueda
desplazarse, y pise el pedal de tracción en las
posiciones de marcha hacia delante y marcha
atrás.
5.
Continúe el procedimiento anterior durante 1–2
minutos. Mueva la palanca de control funcional
a la posición de P
de estacionamiento y apague el motor.
6.
Compruebe que no haya fugas de fluido
y apriete los acoplamientos hidráulicos si
encuentra alguna.
ONECTADO
27). Compruebe
, bloquee el freno
UNTO MUERTO
Nota:
cojinetes y los molinetes están apretados, es
necesario utilizar la posición de R
palanca del acelerador para esta comprobación.
Es posible que no sea necesario usar el ajuste
Rápido después del periodo de rodaje.
Nota:
.
póngase en contacto con su distribuidor Toro
autorizado para solicitar ayuda y, en caso de
necesidad, piezas de repuesto.
Importante:
del motor o de las ruedas es normal. Las
juntas requieren una pequeña cantidad de
lubricante para funcionar correctamente.
Para parar el motor
1.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de L
elevación/bajada de las unidades de corte y
mueva la palanca de control funcional a P
MUERTO
2.
Gire la llave de arranque a la posición
D
ESCONECTADO
la llave de contacto para evitar un arranque
accidental.
3.
Cierre la válvula de cierre del combustible antes
de almacenar la máquina.
Comprobación del sistema
de interruptores de
seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de
seguridad.
• Compruebe la operación de los
interruptores de seguridad cada día, y
sustituya cualquier interruptor dañado
antes de operar la máquina.
El propósito del sistema de interruptores de seguridad
es impedir la operación de la máquina cuando hay
riesgo de lesiones para usted o daños a la máquina.
27
Cuando la máquina está nueva y los
Si siguen apareciendo fugas de fluido,
Un poco de fluido en las juntas
, mueva hacia atrás el control de
ENTO
.
para apagar el motor. Retire
o diariamente
de la
ÁPIDO
UNTO