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Mantenimiento
5.9
Cadenas
Comprobar la tensión de la cadena de goma
Fig. 249: Elevar el vehículo
B
D
Fig. 250: Marca oruga de goma
Fig. 251: Distancia de medición
5-20
• El desgaste de la oruga puede variar según las condiciones del trabajo y las caracterís-
ticas del suelo.
☞
Por este motivo se recomienda comprobar diariamente el desgaste y la tensión de la
oruga.
☞
Para realizar el control y el mantenimiento, el vehículo se tiene que parar en una
superficie horizontal, estable y plana.
☞
Estacionar la máquina en una superficie horizontal, estable y plana.
☞
Elevar la máquina de manera uniforme y horizontal mediante el sistema de brazo y la
pala niveladora.
☞
Accionar la palanca de mando lentamente y con cuidado.
☞
En la cadena de goma se encuentra una marca B como se representa en
☞
Posicionar el vehículo de manera que la marca B en la cadena de goma se encuentra
entre la rueda motriz C y la rueda tensora de la cadena D.
☞
Parar el motor.
B
☞
Subir el soporte de palanca de mando.
☞
Retirar la llave y llevársela
☞
Utilizar medios auxiliares apropiados para apoyar el vehículo.
• El juego normalizado entre el borde del patín guía y la superficie de apoyo del rodillo
de soporte desde la rueda motriz es de 20 - 25 mm (0.78 - 0.98 in).
☞
Si la tensión no corresponde al valor nominal, se debe ajustar ésta como se detalla a
continuación
20-25 mm
(0.78 - .98 in)
¡Peligro!
El levantamiento del vehículo con la pala niveladora y los implementos no
ofrece una seguridad suficiente para trabajos a ejecutar debajo del vehículo
levantado.
Peligro de muerte.
☞
No se deben encontrar personas en el área de peligro.
☞
Apoyar firmemente el vehículo con la ayuda de tacos o los soportes corres-
pondientes. En esta operación no se deben dañar elementos del vehículo.
– véase
Ajuste de la tensión de la cadena en página 5-21
Fig.
250.
BA EZ53 es – Edición 1.1 * * EZ53b530.fm
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