Descargar Imprimir esta página

dirna Bergstrom bycool green line INTEGRAL POWER Diagnosis De Averías página 2

Ocultar thumbs Ver también para bycool green line INTEGRAL POWER:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1
INTEGRAL POWER
ES
El equipo no se enciende.
A
SÓLO CAMIONES (Interruptor en
posición "O"). Funcionamiento del
equipo a motor parado.
RESTO DE VEHÍCULOS (Interruptor
en posición "I"). Funcionamiento del
equipo a motor arrancado.
B
El equipo emite pitidos intermitentes
C
Aparece en el display el símbolo
D
El equipo no responde al mando a
distancia.
E
En el display aparece E0 fijo.
F
En el display aparece E6 fijo.
Síntoma
Lb
• Fusible fundido.
• Fusible de alimentación del control
electrónico fundido.
• Cable alimentación desconectado o
cortado o invertido.
• Posición del interruptor interno del panel
interior de distribución de aire erronea.
• Cable de excitación a motor arrancado
desconectado o cortado.
• Cable de conexión entre panel de control
y control electrónico mal conectado o
invertido.
• Batería baja.
• Mal contacto en conexiones (Batería o
terminales alimentación).
• Mando desprogramado.
• Batería del mando agotada ,no se
enciende el Led.
• Control electrónico averiado.
• Mando defectuoso.
• Mal contacto de cables o terminales del
sensor de aire de retorno.
• Sensor de aire de retorno averiado.
• Mal contacto de cables o terminales del
sensor antihielo.
• Sensor antihielo averiado.
2
Air conditioning for vehicles
Causa

Publicidad

loading