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5) Sucesivamente, mientras el motor se calienta,
posicionar progresivamente la leva del starter en posición
vertical (A). El motor con adecuado régimen térmico
deberá mantener el mínimo con starter completamente
excluido.
Temperatura ambiente alta (más de 35 °C/95 °F):
Efectuar el mismo procedimiento descrito para
"Temperatura ambiente normal" sin utilizar el mando
starter.
Temperatura ambiente baja (inferior a 10 °C/50 °F):
Cumplir el procedimiento descrito para "Temperatura
ambiente normal" prolongando el tiempo de
calentamiento del motor (punto 5) hasta 5 minutos.
Encendido y puesta en marcha de la
motocicleta
1) Desactivar el embrague mediante la palanca de mando.
2) Con la punta del pie bajar la palanca selección marchas
y engranar la primera marcha.
3) Acelerar el motor, girando el puño del gas y dejando,
contemporánea y lentamente la palanca del embrague; la
motocicleta comenzará a moverse.
4) Abandonar completamente la palanca del embrague y
acelerar.
5) Para engranar la marcha superior es necesario cerrar el
acelerador para disminuir las vueltas del motor,
desembragar inmediatamente, levantar la leva selección
marchas y dejar en reposo la leva mando embrague.
El pasaje de las marchas superiores a las inferiores se
efectúa de la siguiente manera: abandonar el acelerador,
tirar la palanca del embrague, acelerar brevemente el
motor para que los engranajes se sincronicen, engranar la
marcha inferior y soltar el embrague. El uso de los
mandos debe efectuarse con precisión y rapidez. Cuando
por una cuesta disminuye la velocidad de la motocicleta
se debe engranar inmediatamente la marcha inferior; de
esta manera se evitan esfuerzos anormales a toda la
estructura de la motocicleta y no sólo al motor.
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