Visión General De Los Motores Volvo; Introducción; Gas De Efecto Invernadero 2017 - Volvo D11 Instrucciones Para El Constructor De Carrocerías

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Visión general de los motores VOLVO
Introducción
En 2010, la familia de motores VOLVO consta de tres motores: D11, D13 y D16. Los motores VOLVO cumplen las nuevas y
muy estrictas normas de emisiones que se aplican a todos los motores diesel de servicio pesado fabricados después del 1
de enero de 2010 para camiones de carretera. Las nuevas normas para US 2010 requieren 83% de reducción en óxidos de
nitrógeno (NOx). Esto representa una reducción total de 99% de todas las emisiones a partir de los niveles originales.
Características clave de los motores VOLVO:
Economía de combustible mejorada
Intervalos extendidos de drenado de aceite
Capacidad de enfriamiento mejorada
Filtro de particulado diesel (DPF) de postratamiento catalizado de bajo mantenimiento
Desempeño mejorado del freno de motor
Reducción catalítica selectiva (SCR).
Combustible
CUIDADO
Los motores diesel para vehículos US 2010 se diseñaron para funcionar únicamente con combustible diesel ultra bajo en
azufre (ULSD). El uso de combustible que no sea ULSD reducirá la eficiencia y durabilidad del motor, dañará permanen-
temente los sistemas avanzados de control de emisiones, reducirá la economía de combustible y posiblemente evitará
que el motor funcione en absoluto. Es probable que las garantías del fabricante puedan invalidarse por el uso de combus-
tible inapropiado o incorrecto, y el uso de combustibles distintos al combustible ULSD en vehículos a diesel es ilegal y se
castiga con penas civiles. Volvo Trucks North America NO recomienda el uso de aditivos de combustible para compensar
el menor contenido de azufre.
El combustible que se vende para uso en motores a diesel para vehículos US 2010 puede poseer únicamente un contenido
máximo de azufre de 0.0015% por peso. Esto se hizo para reducir las emisiones de partículas en los gases de escape.
Bio Diesel
El único combustible Bio Diesel aprobado por Volvo Trucks North America para uso en motores Volvo US 2010 es éster me-
tílico de soya (SME o SOME) en mezclas hasta Concentración B20 (20% de mezcla).
Nota! Aunque se encuentran disponibles concentraciones más altas, las concentraciones hasta B20 (máxima) son las úni-
cas mezclas aprobadas actualmente por Volvo Trucks North America.

Gas de efecto invernadero 2017

El límite máximo será la concentración de B10 (10% de
mezcla).
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX139046946
Fecha 5.2017
VN, VHD, VAH, Section 2
Motor, Información general
Pág. 4 (40)
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