Rotax 914 Serie Manual Del Usuario página 53

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Además, para el funcionamiento en temperaturas extremadamente
bajas, observar las siguientes advertencias:
u NOTA:
Añadido a NOTA 1 )
- El Agua en el combustible se acumulara en la partes más bajas del
sistema del sistema de combustible y provocara el congelamiento
de las líneas de combustible, filtros o chicles.
Remedio:
- Usar combustible no contaminado (Filtrado a través de gascolator)
- P o n e r s e pa r a d o r e s d e a g u a d e ta m a ñ o g e n e r o s o
- El diseño de las líneas de Combustible debe estar inclinado.
- Prevenir la condensación de la humedad, por ejemplo evitar
diferencias de temperatura entre el avión y combustible.
p AVISO :
Añadido a NOTA 2 )
- El Engelamiento del carburador debido a humedad puede producirse
en el Venturi y sobre la válvula del acelerador debido a evaporación del
combustible y en consecuencia habría una pérdida de potencia y cambios
en la mezcla. Los precalentadores de admisión es el único remedio eficaz.
Aplicación: 914 Series
Manual Usuario
Edición 1 / Revisión 0
Hay que distinguir entre dos clases de engelamiento
del carburador:
1) Engelamiento debido a agua en el combustible.
2 ) Engelamiento debido a la humedad del aire.
Los Combustibles que contienen alcohol siempre
llevan una pequeña cantidad de agua en solución.
En caso de cambios de temperatura o incrementos
de contenido de alcohol , se puede establecer una
mezcla de alcohol y agua que puede causar
problemas .
BRP-ROTAX
Pagina 10-21
1-Enero 2007

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