Arranque Del Motor - Rotax 914 Serie Manual Del Usuario

10.3.4 ) Arranque del motor

p AVISO:
Grifo de combustible........... Abierto
Starter.................................... Activado
u NOTA:
Acelerador............................ En posición de ralenti
Master.................................... On
u NOTA:
Durante aproximadamente 1-2 segundos ambas lámparas se iluminaran y luego se
apagaran. Si no lo hacen , es necesario realizar una comprobación como se indica
en el Manual de Mantenimiento.
p AVISO:
la causa o deficiencia.
Bomba combustible eléctrica
Encendido....................................
Botón de Arranque............................... Activado
n ATENCIÓN: Active el starter por un máximo de 10 segundos solamente (sin
interrupción), seguido por un periodo de enfriamiento de 2 minutos.
Tan pronto como el motor se ponga en funcionamiento, ajuste el acelerador hasta
conseguir un funcionamiento suave a aproximadamente 2.500 rpm.
Compruebe si la presión de aceite ha subido en los primeros 10 segundos y controle
la presión de aceite. Solo esta permitido acelerar el motor si la lectura de la presión
de aceite es superior a 2 bar (30 PSI).
En un arranque con baja temperatura de aceite, continué observando la presión de
aceite, ya que esta puede bajar otra vez debido a el aumento de la resistencia al flujo
en la línea de succión. El numero de revoluciones puede ser solo aumentadas si la
presión de aceite permanece estable.
Desactive el estarter
Aplicación: 914 Series
Manual Usuario
Edición 1 / Revisión 0
No poner el motor en funcionamiento si hay alguna persona cerca
de avión.
Si el motor ya estaba en la temperatura de funcionamiento,
arranque el motor sin starter.
Cuando aplicamos corriente a la TCU ambas lámparas son
sometidas automáticamente a una prueba de funcionamiento.
No poner el motor en funcionamiento antes de haber rectificado
On
Ambos circuitos encendidos
BRP-ROTAX
Pagina 10-15
1-Enero 2007