5 . 4 .
D E S C E N S O
1.
Abra la bolsa del kit para acceder al Smartline X.
2.
Coloque la eslinga de anclaje alrededor de una estructura y dentro del mosquetón fig 1A.
NOTA: La estructura debe ser capaz de recibir una carga de 12 kN.
Si la eslinga de anclaje se coloca alrededor de una construcción vertical, quite la eslinga y enróllela dos veces alrededor del
poste y pásela a través de sí misma de nuevo. Después sujete el mosquetón como se indica en la fig. 1B. Asegúrese de que
la eslinga de anclaje no se mueva. En la fig. 1C se muestra cómo acoplar el mosquetón a un anclaje estructural fijo
EN795 cl. A.
3.
Sujete el dispositivo de descenso al punto de sujeción frontal del arnés (fig. 2 – se recomienda el punto de sujeción inferior
EN813 del arnés) con el mosquetón. Asegúrese de que ambos mosquetones estén desbloqueados del todo.
4.
Elimine cualquier flojedad en la línea tirando del extremo libre hacia el anclaje hasta que la línea quede tensa. Siéntese con
cuidado hasta que todo su peso recaiga en la línea. Evite exponer el equipo a cargas dinámicas.
5.
Asegúrese de que el descenso no entra en conflicto con mecanismos móviles, obstáculos o cables eléctricos. La línea no
debe yacer sobre extremos puntiagudos. Se aconseja sacar la línea de la bolsa y dejarla caer al suelo si no está seguro de
que la línea alcance el suelo. Esto no se debe hacer si la línea puede llegar a atascarse en mecanismos móviles u otros
obstáculos.
6.
Inicie el descenso usando el Smartline X fig. 3A.
7.
La velocidad del descenso se ajusta con una mano en el tirador y la otra sujetando la línea por debajo del dispositivo.
Empiece con la línea con un ángulo que quede en la parte inferior de la ranura como se indica en la fig. 3B. Si mueve el
tirador hacia abajo, la velocidad aumenta. Cuando mueva el tirador hacia arriba o suelte el tirador, el descenso se detendrá.
Aumente o disminuya la fricción moviendo la línea hacia la parte estrecha de la ranura o alejándola. Es importante mantener
siempre una mano en la línea para controlar el descenso.
8.
Durante largos descensos y cargas pesadas, se producirá un gran calentamiento. Incluso se puede producir algo de humo
en el interior del dispositivo de descenso. Esto es normal y no supone un problema de seguridad. Evite el contacto entre la
piel expuesta y el dispositivo de descenso, ya que puede estar muy caliente.
NOTA: El amortiguador montado en la parte de arriba soportará una carga estática de aprox. 140 a 150 kg. Durante el descenso,
en función de la velocidad y la carga, las cargas dinámicas de más de 150 kg, por ejemplo, una parada abrupta, pueden crear una
abertura parcial del absorbedor como función de seguridad para minimizar los picos de carga en el sistema.
Fig. 2
Fig. 3A
Fig. 3B
RESQ Smartline X | EU 2019-04-21 | v.2 | Master EN |
5