Responsabilidad Del Propietario; Programa De Inspección Y Mantenimiento; Antes De Cada Uso; Después De Cada Uso - Mercury Marine FourStroke 25 Manual Del Usuario

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

El propietario/operador tiene la obligación de realizar el mantenimiento sistemático del motor para conservar
los niveles de emisiones dentro de las normas de certificación prescritas.
El propietario/operador no debe modificar el motor de ninguna manera que pueda alterar la potencia del mismo
ni permitir que los niveles de emisiones excedan las especificaciones predeterminadas en fábrica.
Programa de inspección y mantenimiento

ANTES DE CADA USO

• Revisar el nivel de aceite del motor. Consultar Combustible y aceite - Revisión y adición de aceite del
motor.
• Comprobar que el interruptor de parada de emergencia detenga efectivamente el motor.
• Comprobar visualmente si hay deterioro o fugas en el sistema de combustible.
• Comprobar que el fueraborda esté bien apretado en el peto de popa.
• Comprobar que no haya componentes atascados o flojos en el sistema de la dirección.
• Comprobar visualmente que los afianzadores de la varilla de articulación de la dirección estén
debidamente apretados. Consultar Afianzadores de la varilla de articulación de la dirección.
• Comprobar si hay daños en las palas de la hélice.
DESPUÉS DE CADA USO
• Lavar a presión el sistema de refrigeración del motor fueraborda si se ha utilizado en agua salada o
contaminada. Consultar Lavado del sistema de refrigeración.
• Limpiar todas las acumulaciones de sal y lavar con agua dulce la salida del escape de la hélice y la caja
de engranajes, si han funcionado en agua salada.
CADA 100 HORAS DE USO O UNA VEZ AL AÑO, LO QUE OCURRA PRIMERO
• Lubricar todos los puntos de lubricación. Lubricar con más frecuencia cuando se use en agua salada.
Consultar Puntos de lubricación.
• Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite. El aceite debe cambiarse con más frecuencia cuando el
motor funcione en condiciones adversas, tales como pesca por curricán prolongada. Consultar Cambio
del aceite del motor.
• Cambiar las bujías después de las primeras 100 horas o el primer año. A partir de entonces, revisar las
bujías cada 100 horas o una vez al año. Cambiar las bujías como sea necesario. Consultar Inspección
y sustitución de las bujías.
• Inspeccionar visualmente el termostato para ver si hay corrosión o si el resorte está roto. Asegurarse de
que el termostato se cierra completamente a temperatura ambiente.
• Comprobar que el filtro de combustible de baja presión del motor no tenga contaminantes. See Sistema
de combustible.
•
Cambiar el filtro de combustible de alta presión.
•
Comprobar la sincronización del motor.
• Revisar los ánodos de control de la corrosión. Aumentar la frecuencia de la revisión cuando se navegue
en agua salada. Consultar Ánodo de control de la corrosión.
• Vaciar y cambiar el lubricante de la caja de engranajes. Consultar Lubricación de la caja de
engranajes.
•
Lubricar las estrías del eje de transmisión.
•
Revisar y ajustar la holgura de las válvulas, si es necesario.
• Revisar el líquido de la compensación hidráulica. Consultar Revisión del líquido de la compensación
hidráulica.
1. El mantenimiento de estos componentes debe confiarse a un concesionario.
MANTENIMIENTO
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