Etiqueta De Certificación De Emisiones; Responsabilidad Del Propietario; Programa De Inspección Y Mantenimiento; Antes De Cada Uso - Mercury Marine FourStroke 30 Manual Del Usuario

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ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN DE EMISIONES
En el momento de la fabricación se coloca en el motor una etiqueta de certificación de emisiones que indica los
niveles de emisiones y las especificaciones del motor relacionadas directamente con las emisiones.
a
THIS ENGINE CONFORMS TO
b
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
c
IDLE SPEED (in gear):
d
e
a -
Velocidad en ralentí
b -
Potencia del motor
c -
Cilindrada de los pistones
d -
Potencia del motor en kilovatios
e -
Fecha de fabricación
f -
Nº de familia
g -
Límite de emisiones reguladas correspondiente a la familia de motores
h -
Límite de emisiones reguladas correspondiente a la familia de motores
i -
Bujía y separación entre electrodos de la bujía recomendadas
j -
Porcentaje de permeabilidad de los conductos de combustible

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

El propietario/operador tiene la obligación de realizar el mantenimiento sistemático del motor para conservar
los niveles de emisiones dentro de las normas de certificación prescritas.
El propietario/operador no debe modificar el motor de ninguna manera que pueda alterar la potencia del mismo
ni permitir que los niveles de emisiones excedan las especificaciones predeterminadas en fábrica.
Programa de inspección y mantenimiento

ANTES DE CADA USO

Revisar el nivel de aceite del motor. Consultar Combustible y aceite - Revisión y adición de aceite del
motor.
Comprobar que el interruptor hombre al agua detiene el motor.
Comprobar visualmente si hay deterioro o fugas en el sistema de combustible.
Comprobar que el fueraborda esté bien sujeto al peto de popa. Si el fueraborda o las sujeciones de
montaje se han aflojado, volver a apretar las sujeciones de montaje del fueraborda. Para localizar indicios
de aflojamiento, buscar pérdidas de pintura o material en el soporte del peto de popa del fueraborda,
ocasionadas por el movimiento entre las sujeciones de montaje del fueraborda y los soportes del peto
de popa del fueraborda. Buscar también indicios de movimiento entre los soportes del peto de popa del
fueraborda y el peto de popa de la embarcación.
Comprobar que no haya componentes atascados o flojos en el sistema de la dirección.
Comprobar visualmente que los afianzadores de la varilla de articulación de la dirección estén
debidamente apretados. Consultar Afianzadores de la varilla de articulación de la dirección.
Comprobar que no estén dañadas las palas de la hélice.
spa
MANTENIMIENTO
EMISSION CONTROL
INFORMATION
CALIFORNIA AND U.S. EPA
FAMILY:
hp
hp
L
L
HC+NOx:FEL:
HC+NOx:FEL:
kw
SPARK PLUG:
GAP:
LOW PERM/HIGH PERM:
g/kWh
g/kWh
CO FEL:
g/kWh
g/kWh
57
f
g
h
i
j
43210

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